ni kichoma mafuta mengi bora kununua

Gharama za kupokanzwa nyumba zinapanda kwa kasi kote nchini. Kutetereka kwa soko la nishati kumeongeza kasi ya mabadiliko makubwa kuelekea vifaa huru vya mafuta thabiti kama vyanzo vya msingi au vya pili vya joto. Wamiliki wa nyumba wanataka usalama wa nishati inayoonekana ili kujilinda dhidi ya kutokuwa na uhakika wa gridi ya taifa na vikwazo vya usambazaji wa ndani. Walakini, kuchagua kifaa sahihi huleta seti maalum ya changamoto za kiufundi na kisheria. Wanunuzi lazima wapitie kanuni kali za mazingira, ikiwa ni pamoja na viwango vya Ecodesign na DEFRA, huku wakielewa tofauti tofauti za kiufundi zinazotenganisha majiko ya kawaida ya kuchoma kuni kutoka kwa kweli. Vichoma mafuta.

Kununua kitengo kibaya husababisha mafuta kupita kiasi, joto la juu la chumba, na faini kubwa za mazingira. Unahitaji mbinu ya kimuundo ya uteuzi wa kifaa. Mwongozo huu wa tathmini ya kiufundi hufanya kazi kama mfumo wako wa ununuzi. Tunalinganisha pato la kilowati (kW), nyenzo za ujenzi, vipengele vya fomu, na ukadiriaji wa udhibiti moja kwa moja na mahitaji yako ya usanifu na kuongeza joto. Utajifunza kutekeleza mahesabu kamili ya kiasi cha chumba, kubainisha uthibitishaji changamano wa utoaji wa hewa safi, na kubainisha jumla ya gharama yako halisi ya umiliki kabla ya kujitoa kwenye usakinishaji.

Mambo muhimu ya kuchukua

• Ukubwa ni Hisabati, Sio Urembo: Kuchagua pato la kW sahihi kunahitaji kuhesabu kiasi cha chumba na vigezo vya insulation; kuzidisha ukubwa husababisha upotevu wa mafuta, joto kupita kiasi, na mkusanyiko wa sumu ya kreosoti.
• Tofauti za Mitambo Muhimu: Vichomaji vya kweli vya mafuta mengi huhitaji wavu wa vitendawili ulioinuliwa na mtiririko wa hewa usio na rasimu ili kuchoma makaa ya mawe/mafuta yasiyo na moshi, tofauti na jiko la kuni la kitanda bapa.
• Usalama wa Nishati kupitia Unyumbufu wa Mafuta: Uwezo wa kuzunguka kati ya kuni, makaa ya mawe yasiyo na moshi, na pellets za biomass hutoa ua unaoonekana dhidi ya uhaba wa usambazaji wa ndani na bei za mafuta zinazobadilika.
• Utiifu ni Lazima: Kununua kielelezo cha clearSkies 5 au kisichotozwa kwa DEFRA hulinda dhidi ya faini za sasa za £1,000 na uthibitisho wa siku zijazo wa uwekezaji dhidi ya viwango vikali vijavyo vya utoaji wa taka (kulenga 3g/saa au chini).
• TCO Inaongeza Zaidi ya Kitengo: Ufungaji (laini za umeme, sahani za kusajili) na vifuasi vya lazima huamuru bajeti halisi, mara kwa mara kuanzia £900 hadi £3,000+, na kuzidi kwa kiasi kikubwa gharama ya kichomea chenyewe.

1. Kuelewa Vichoma Mafuta: Mitambo ya Mafuta Mengi dhidi ya Mbao Pekee

Wanunuzi mara nyingi huchanganya majiko ya mafuta mengi na vichomea kuni vilivyojitolea. Wanaonekana kufanana nje lakini hufanya kazi kwa kanuni tofauti kabisa za thermodynamic. Kuchoma mafuta yasiyo sahihi kwenye kitanda kibaya kunadhoofisha ufanisi wa kifaa na kuzalisha chembe chembe nyingi. Hatimaye hupiga au kuharibu vipengele vya chuma vya kutupwa kwa njia ya usambazaji usiofaa wa joto.

Mjadala wa Grate: Flat Bed dhidi ya Raised Riddling Grate

Mbao na makaa ya mawe huhitaji hali zinazopingana kwa mwako bora. Mbao huwaka kwa ufanisi zaidi kwenye kitanda cha gorofa cha majivu. Huchota oksijeni moja kwa moja kutoka juu, kwa kutumia mchakato unaojulikana kama mzunguko wa juu. Kitanda hiki mnene cha majivu hufanya kama kihami joto. Huweka halijoto ya msingi ya kikasha cha moto kuwa juu vya kutosha kuwasha gesi tete zinazotolewa na kuni za kukanza.

Nishati mnene, kama vile makaa ya mawe au anthracite, zinahitaji kudungwa mara kwa mara oksijeni kutoka chini ili kuendeleza mwako. Vitengo vya mafuta mengi vina wavu ulioinuliwa, wa kutengenezea mitambo. Wavu huu wa kazi nzito huruhusu hewa kutiririka moja kwa moja kupitia kitanda cha mafuta. Sufuria ya majivu ya chuma inayoweza kutolewa hukaa chini ya wavu ili kukamata uchafu. Unaendesha kiwiko cha nje ili kutikisa au 'kitendawili' wavu, ukidondosha majivu ya ziada kwenye sufuria na kuyazuia kusongesha mtiririko wa hewa ulio chini ya rasimu.

Mfumo wa Mzunguko wa Utiririshaji wa Hewa

Majiko ya kisasa hudhibiti oksijeni kupitia njia maalum za mitambo ili kuongeza uondoaji wa joto. Lazima uelewe jinsi ya kusawazisha pembejeo hizi ili kufikia ufanisi wa juu.

• Hewa ya Msingi: Hewa hii huingia kutoka chini ya wavu ulioinuliwa. Lazima ufungue vali hii ya chini kikamilifu wakati wa kuwasha mafuta thabiti. Inalisha msingi wa moto moja kwa moja.
• Hewa ya Pili: Mtiririko huu wa hewa huingia juu ya kitanda cha mafuta. Inatoa oksijeni muhimu ili kuwasha hidrokaboni tete iliyotolewa na kuni inayowaka. Inaweka miali ya juu ya moto.
• Kiwango cha Juu cha Hewa: Miundo ya hali ya juu huanzisha hewa iliyopashwa mapema kupitia mitobo midogo iliyo sehemu ya nyuma ya kikasha moto. Hatua hii ya tatu huchoma chembe ndogo ndogo zilizobaki kwenye joto linalozidi 600ºC kabla hazijafika kwenye bomba. Inasukuma ufanisi wa joto hadi kilele chake kabisa.

Utekelezaji Hack: Utangamano Chini

Unaweza kuchoma cordwood safi kwa mafanikio katika jiko la mafuta mengi kwa kuendesha mitambo yake. Ruhusu kwa makusudi safu nene ya majivu kujilimbikiza moja kwa moja juu ya wavu wa vitendawili ulioinuliwa. Majivu haya mazito huzuia hewa ya msingi chini ya rasimu. Inaunda mazingira ya kuiga ya kitanda cha gorofa ndani ya chumba. Mara baada ya kuanzishwa, unaendesha jiko kwa kutumia tu vidhibiti vya pili vya hewa. Hii inafanikisha mwako bora wa juu wa kuni bila kuhitaji kifaa tofauti.

2. Kupima Kichomeo Chako cha Mafuta Mengi: Kanuni ya 14m³-hadi-1kW

Makosa ya mara kwa mara ya mnunuzi yanahusisha kuweka kipaumbele kwa vipimo vya kimwili juu ya pato la joto. Kuchagua kichomea kilicho na ukubwa mkubwa zaidi hukulazimisha kuendesha kifaa katika halijoto iliyowekewa vikwazo ili kuepuka kuchoma chumba. Kitendo hiki, kinachojulikana kama kuchoma usingizi, husababisha mwako usio kamili. Inaunda masizi mengi kwenye glasi na mkusanyiko hatari, unaowaka wa kreosoti ndani ya bomba la chimney. Kinyume chake, kitengo cha ukubwa wa chini kinashindwa kupasha joto nafasi na inakabiliwa na mkazo wa kimuundo kutokana na kurusha risasi mara kwa mara.

'0ºC hadi 21ºC' Msingi

Sekta ya kupokanzwa inategemea kipimo maalum cha kawaida ili kuamua mahitaji ya chumba. Lengo ni kukokotoa kiasi kamili cha joto cha kilowati (kW) kinachohitajika ili kuongeza halijoto ya ndani ya chumba chako hadi nyuzi joto 21°C wakati halijoto ya mazingira ya nje inapoganda haswa (0ºC).

Mfumo wa Kukokotoa wa Hatua 3

Unaweza kubainisha hitaji lako sahihi la msingi la joto kwa kutumia vipimo vya msingi vya vyumba na kizidishio sanifu cha insulation.

1. Hatua ya 1: Kuhesabu Kiasi. Zidisha Urefu wa chumba kwa Upana kwa Urefu katika mita ili kupata jumla ya ujazo wa ujazo. (kwa mfano, 6m x 5m x 2.4m ni sawa na mita za ujazo 72).
2. Hatua ya 2: Tumia Kipengele cha insulation. Gawanya jumla ya ujazo wa ujazo na kigawanyaji mahususi kulingana na uhifadhi wa halijoto ya mali yako. Gawanya na 14 kwa nyumba za kisasa zilizowekwa vizuri zilizojengwa baada ya 2010. Gawanya na 12 kwa nyumba zilizo na insulation wastani. Gawanya kwa 10 kwa mali duni ya maboksi au ya zamani.
3. Hatua ya 3: Bainisha Pato la Msingi. Kagua nambari inayotokana. Kutumia mfano uliopita katika nyumba ya kisasa: 72 iliyogawanywa na 14 ni sawa na takriban 5.1kW ya pato la joto linalohitajika. Ungepunguza hadi jiko la kawaida la 5kW.

Matukio ya Uchunguzi wa Marekebisho ya Kilowati

Msingi wako wa hisabati unahitaji marekebisho madogo kulingana na hali halisi ya usanifu. Mipangilio ya mpango wazi inayohusisha ngazi inahitaji uwezo wa ziada, kwani joto hutoka kwenda juu hadi ghorofa ya pili.

cha Aina ya Mali	Kiasi cha Chumba	Kinachokokotolewa Pato	Lililohitajika Marekebisho	Lengo la Mwisho kW
Jengo la Kisasa (Insulation ya Juu)	70m³	5 kW (Imegawanywa na 14)	Hakuna. Mazingira yaliyofungwa sana huhifadhi joto kwa ufanisi.	5 kW
Miaka ya 1970 Iliyotenganishwa Nusu (Wastani)	84m³	7 kW (Imegawanywa na 12)	Ongeza kW 1 kwa milango mikubwa ya kuteleza yenye glasi moja.	8 kW
Mtaro wa Victoria (Uhamishaji duni)	60m³	6 kW (Imegawanywa na 10)	Ongeza kW 1 kwa sakafu ya mbao iliyosimamishwa isiyo na maboksi.	7 kW

3. Kutathmini Nyenzo za Kujenga, Mambo ya Fomu, na Ufanisi

Mara tu unapohesabu pato sahihi la joto, lazima ulinganishe ujenzi halisi wa kifaa na mtindo wako wa maisha na vikwazo vya usanifu. Nyenzo tofauti huamua jinsi chumba huwaka moto haraka na ni muda gani hukaa joto baada ya moto kuwaka.

Sababu ya Fomu: Kusimama huru dhidi ya Inset

Majiko yasiosimama hutoa joto la juu zaidi mng'ao kwa sababu eneo lao lote hubaki wazi kwenye chumba. Zinatoshea kikamilifu kwenye sehemu za moto za inglenook pana au kusimama kwa kujitegemea kwenye chumba kwenye makaa yanayokubalika yasiyoweza kuwaka. Miundo inayosimama kwa ujumla huhitaji makadirio ya chini ya 300mm kutoka mbele ya kifaa.

Majiko ya kuingizwa au ya kaseti hujenga moja kwa moja kwenye ukuta au cavity ya mahali pa moto. Mbinu hii iliyoratibiwa huokoa nafasi muhimu ya sakafu na kutoa kumaliza laini. Hata hivyo, majiko ya ndani hutoa joto linaloelekezwa moja kwa moja ndani ya chumba badala ya kutoa joto la digrii 360. Zinahitaji usaidizi maalum wa juu wa kimuundo juu ya patiti ya usakinishaji.

Ufumbuzi wa Nyenzo: Iron ya Kutupwa dhidi ya Chuma

Uchaguzi wa metallurgiska huathiri sana uhifadhi wa joto na mahitaji ya matengenezo ya muda mrefu.

Huangazia	Majiko ya Chuma ya Tuma	Majiko ya Chuma
Kasi ya Kuongeza joto	Polepole. Paneli nene huchukua dakika 30-45 kufikia kiwango cha juu cha halijoto ya mng'aro.	Haraka. Kuta nyembamba huhamisha joto ndani ya chumba ndani ya dakika 10-15.
Uhifadhi wa joto	Bora kabisa. Huangaza joto kwa masaa baada ya moto kuzima.	Maskini. Chumba hupoa haraka mara tu mafuta yanapotumiwa.
Hatari za Kudumu	Inakabiliwa na mshtuko wa joto. Paneli zinaweza kupasuka ikiwa moto haraka kutoka kwa baridi.	Inastahimili kupasuka. Inastahimili mabadiliko ya haraka ya joto vizuri.
Matengenezo	Inahitaji kufungwa mara kwa mara kwa viungo kwa simenti ya moto kadiri paneli zinavyopanuka kwa muda.	Miili iliyo svetsade inahitaji matengenezo ya pamoja ya sifuri. Ni rahisi zaidi kutengeneza ikiwa imeharibiwa.

Lazima-Uwe na Ufanisi Technologies

Usinunue kifaa cha kisasa bila kuthibitisha teknolojia yake ya mwako wa ndani. Ufanisi wa juu hupunguza gharama zako za uendeshaji na hupunguza sana matengenezo ya chimney.

• Mifumo ya Airwash: Utaratibu huu huelekeza karatasi iliyolengwa, iliyopashwa moto awali chini kwenye kidirisha cha kioo cha ndani. Inafukuza masizi na lami kikamilifu, kuzuia glasi nyeusi na kupunguza mahitaji ya kusafisha kwa mikono.
• Mifumo ya Kusafisha: Mifumo ya mwako ya hatua nyingi huwasha hidrokaboni ambazo hazijachomwa kabla hazijatoka kwenye kikasha cha moto. Uchomaji huu wa pili husukuma ukadiriaji wa Ufanisi kwa Jumla (OE) mara kwa mara zaidi ya asilimia 75.
• Vigeuzi vya Kichochezi: Inapatikana katika miundo ya kulipwa pekee, miundo hii ya ndani ya sega la asali huondoa kikamilifu gesi zenye sumu kwa viwango vya chini vya joto. Wanapunguza kiwango chako cha jumla cha mazingira na kupanua nyakati za kuchoma kwa kiasi kikubwa.

4. Uabiri Kanuni za Mazingira: DEFRA, clearSkies, na Adhabu za Kifedha

Ununuzi wa burner isiyofuata hubeba hatari kali za kisheria na kifedha. Eneo la kijiografia linaonyesha kile unachoweza kusakinisha na kuchoma kisheria. Ni lazima uthibitishe kanuni za eneo lako kwenye tovuti ya baraza lako kabla ya kununua kifaa chochote.

Mistari Nyekundu ya Sasa na ya Baadaye

Kwa sasa, Idara ya Mazingira, Chakula na Masuala ya Vijijini ya Uingereza (DEFRA) inaamuru kikamilifu kwamba utoaji wa moshi lazima usizidi gramu 5 kwa saa. Walakini, mifumo ya udhibiti inaendelea kukazwa kwa nguvu. Mpango wa kitaifa wa Uboreshaji wa Mazingira unaainisha mienendo inayolenga kupunguza vikomo vya kisheria hadi 3g/saa. Watunga sera hata wanatayarisha mapendekezo ya kupunguza kiwango cha juu hadi 1g/saa ifikapo mwisho wa muongo. Ununuzi wa mashine inayotii sheria leo huhakikisha kuwa kifaa chako kitasalia kuwa kimetungwa kisheria dhidi ya marufuku ya siku zijazo.

Vyeti vya kusimbua

Uuzaji wa vifaa hutumia beji kadhaa za uthibitishaji. Unahitaji kuzisimbua ili kuhakikisha kwamba zinafuatwa kisheria.

• Msamaha wa DEFRA: Uthibitishaji huu ni wa lazima kisheria kwa kaya zinazopatikana ndani ya Maeneo maalum ya Kudhibiti Moshi ikiwa wanakusudia kuchoma kuni. Bila jiko lisilo na DEFRA, sheria za eneo lako zinakuwekea kikomo cha kuchoma mafuta yaliyoidhinishwa tu, yanayotengenezwa kibiashara.
• Mfumo wa Ukadiriaji wa clearSkies: Daraja hili huru la uthibitishaji wa vifaa kutoka Kiwango cha 1 hadi 5 kulingana na uzalishaji. Ukadiriaji wa Kiwango cha 2 hukutana na sheria za msingi za Ecodesign. Kununua jiko la Kiwango cha 5 kunamaanisha kutotozwa ushuru kamili wa DEFRA na kunahakikisha ongezeko kubwa la ufanisi wa asilimia 15 ukilinganisha na mahitaji ya kiwango cha 4.

Adhabu kwa Kutofuata Sheria

Halmashauri za mitaa hutekeleza adhabu kali za kifedha. Ukiukaji wa viwango vya utoaji wa bomba la moshi hutoza faini za haraka kuanzia £300. Zaidi ya hayo, kuchoma mafuta ambayo hayajaidhinishwa katika Eneo la Kudhibiti Moshi uliowekewa vikwazo kwa kutumia jiko lisilo na msamaha husababisha adhabu kali za kuongeza hadi £1,000. Vidhibiti vinazidi kutumia vihisi mahiri na ripoti za wakaazi ili kufuatilia utiifu. Usihatarishe kusakinisha uagizaji wa bei nafuu, ambao haujaidhinishwa wa soko la kijivu.

5. Gharama ya Jumla ya Umiliki (TCO) na Hali halisi ya Utekelezaji

Wanunuzi wa mara ya kwanza hukosea bajeti yao ya mradi mara kwa mara. Bei ya rejareja ya burner inawakilisha sehemu ndogo tu ya Gharama ya Jumla ya Umiliki (TCO). Mitambo ya kitaalamu ya usakinishaji, vyeti vya usalama, na vifuasi vya lazima vya usalama vinazidi sana gharama ya kifaa.

Madereva ya TCO: Bajeti za Ufungaji wa Mbele

Huwezi tu kuweka jiko katika chumba, ambatisha bomba, na kuwasha. Ufungaji sahihi unahitaji marekebisho ya kitaalamu ya mali yako na wahandisi walioidhinishwa.

Mahitaji ya Kipengee cha Mstari	Makadirio ya Masafa ya Gharama	Madhumuni ya Utendaji
316/904 Mjengo wa Flue Daraja	£350 - £600	Huziba chimney cha matofali kilichopo ili kuzuia kuvuja kwa gesi yenye sumu kwenye vyumba vya kulala vya juu.
Chuma Daftari Bamba & Cowl	£150 - £250	Huzuia uchafu kuanguka chini ya bomba la moshi na huzuia ndege kuatamia kwenye rundo.
Mfumo wa Flue ya Twin-Wall	£1,500 - £3,000+	Mabomba ya lazima ya maboksi kwa mali ambayo hayana chimney cha jadi cha matofali.
Makao Yasiowaka	£200 - £450	Inalinda sakafu inayoweza kuwaka. Lazima iendelezwe 300mm mbele na iwe angalau 12mm nene.
HETAS Professional Labor	£500 - £900	Hutoa dhamana ya kufuata kanuni za ujenzi, majaribio ya usalama na utiaji saini wa uidhinishaji rasmi.

Uchumi wa Mafuta, Hifadhi, na Msururu wa Ugavi

Chaguo lako la mafuta huamua gharama zinazoendelea za uendeshaji, athari za mazingira, na mahitaji ya kazi ya kimwili.

• Mbao: Miti inayopatikana kwa njia endelevu hufanya kazi kama mafuta yasiyo na kaboni. Inahitaji kujaza mafuta kwa mikono mara kwa mara. Miti ngumu kama mwaloni, majivu, au beech huwaka kwa muda mrefu na moto zaidi kuliko miti laini kama misonobari. Lazima uzingatie kabisa utawala wa unyevu. Choma tu kuni zilizokaushwa au zilizokolea zilizo na unyevu chini ya asilimia 20. Mbao yenye unyevunyevu huporomosha ufanisi, hutengeneza lami hatari, na hutoa moshi mzito. Hifadhi sahihi ni ya lazima. Ni lazima uweke kuni juu ya pallets na kufunikwa na turuba zinazopitisha hewa ili kuzuia kuoza kwa ardhi.
• Ovali za Makaa ya Mawe na Moshi: Mafuta haya mnene sana hutoa pato la kipekee la joto na maisha marefu. Unaweza kuweka moto kwa urahisi kuwaka kwa usafi usiku mmoja bila kuingilia kati. Walakini, huunda majivu mazito yanayohitaji utupaji wa kila siku wa kimitambo na hubeba alama ya juu zaidi ya kaboni kuliko kuni za kikaboni.
• Biomass na Peat Peat: Nyenzo za kikaboni zilizobanwa hutoa pato la juu la joto na mabaki machache ya majivu. Wao huhifadhiwa kwa urahisi katika mifuko ya kompakt, isiyo na hali ya hewa. Hata hivyo, upatikanaji wa soko na bei ya ugavi wa ndani hubadilika mara kwa mara zaidi kuliko mbao za jadi.

Kupunguza Afya na Usalama (PM2.5)

Mwako wa mafuta madhubuti huzalisha chembe chembe chembe chembe chembe chembe chembe chembe chembe chembe chembe chembe mbili (PM2.5), hivyo basi kuibua maswala halali ya ubora wa hewa ya ndani. Lazima upunguze hatari hizi kwa vitendo kupitia mazoea ya kitabia. Sehemu kubwa ya uvujaji wa moshi kwenye nafasi yako ya kuishi hutokea hasa wakati wa kufungua mlango wa kifaa ili kupakia upya. Weka milango imefungwa kabisa kila wakati isipokuwa wakati wa shughuli za kuongeza mafuta haraka. Hakikisha chumba kina uingizaji hewa wa kutosha kupitia matundu yanayotiririka chinichini, na utumie kisafishaji hewa cha HEPA cha ndani ili kunasa chembe ndogo ndogo zilizopo.

Hitimisho

1. Pima vipimo mahususi vya chumba chako (urefu, upana na urefu katika mita) na ukokote mahitaji yako ya msingi ya kilowati (kW) kwa kutumia kigawanyiko cha 14m³.
2. Tafuta msimbo wako wa posta kwenye tovuti ya mazingira ya baraza lako la karibu ili kubainisha hali ya Eneo lako la Kudhibiti Moshi, ambayo huelekeza ikiwa unahitaji modeli ya kutoruhusiwa kutumia DEFRA.
3. Agiza uchunguzi wa tovuti kutoka kwa mhandisi aliyeidhinishwa wa HETAS ili kukagua mrundikano wako wa bomba la moshi uliopo au ramani ya uelekezaji wa mfumo mpya wa bomba la bomba la ukuta-pacha.
4. Rasimu ya bajeti ya kina ya mradi ambayo inatanguliza mjengo wa bomba la chuma cha pua, kengele za monoksidi ya kaboni na usakinishaji wa makaa unaokubalika kabla ya kuchagua nyenzo za kifaa.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Swali: Je, unaweza kuchoma kuni safi kwenye kichomea mafuta mengi?

A: Ndiyo. Unaweza kufikia mwako bora wa kuni kwa kutumia mbinu ya utangamano ya chini. Ruhusu kwa makusudi safu nene ya majivu kujilimbikiza juu ya wavu wa vitendawili ulioinuliwa. Majivu haya mazito huzuia mtiririko wa hewa usio na rasimu ya msingi. Inaiga vyema mazingira ya kitanda bapa ambayo cordwood inahitaji kuungua kwa ufanisi kutoka juu kwenda chini. Mara tu kitanda cha majivu kitakapoundwa, tumia vidhibiti vyako vya pili vya hewa kudhibiti kiwango cha kuchoma.

Swali: Je, unawashaje jiko la mafuta mengi bila kusababisha moshi mwingi?

J: Tumia njia ya kuangaza kutoka juu kwenda chini. Weka magogo makubwa, yaliyohifadhiwa kwenye msingi wa kikasha cha moto. Weka kumbukumbu za kati moja kwa moja juu yao. Weka vimushi vidogo vya kuwasha na vimulimuli vya asili juu kabisa. Kuwasha moto katika sehemu ya juu mara moja huwasha moto bomba. Hii huanzisha rasimu ya juu mara moja, kuwasha gesi tete kwa haraka, na kupunguza kwa kiasi kikubwa utoaji wa awali wa moshi ikilinganishwa na mwanga wa kawaida wa kutoka chini kwenda juu.

Swali: Je, vichoma magogo na mafuta mengi vimepigwa marufuku?

J: Hakuna marufuku ya moja kwa moja. Hata hivyo, kanuni za serikali zinabana sana kuhusu ubora wa mafuta na ufanisi wa kifaa. Huwezi kuchoma kuni mvua kisheria. Vifaa vyote vipya vilivyotengenezwa lazima vikidhi viwango vikali vya Ecodesign. Kununua jiko linalokidhi masharti ya DEFRA leo hulinda uwekezaji wako dhidi ya ukandamizaji wa udhibiti wa siku zijazo na kuhakikisha kuwa unaweza kupasha joto nyumba yako kihalali bila kujali kubadilisha sera za mazingira za eneo lako.

Swali: Nini kitatokea nikinunua burner yenye pato la juu sana la kW?

J: Kitengo cha ukubwa wa kupindukia kinazidisha chumba haraka. Ili kufidia, watumiaji hufunga matundu ya hewa ili kusinzia moto. Hii husababisha njaa chumba cha mwako cha oksijeni. Mwako usio kamili husababisha mafuta kupita kiasi, glasi iliyotiwa giza sana, na mkusanyiko hatari wa kreosoti ndani ya bomba la bomba. Mkusanyiko huu wa lami inayoweza kuwaka huongeza kwa kiasi kikubwa hatari yako ya kukumbwa na janga la moto wa chimney.

Swali: Je! ni tofauti gani kati ya mfumo kavu na kichoma mafuta cha mfumo wa mvua?

J: Mfumo mkavu hufanya kazi kama hita ya kawaida ya nafasi. Inatoa joto moja kwa moja kwenye chumba kimoja. Mfumo wa mvua, au jiko la boiler, lina jaketi za ndani za maji. Inaunganisha moja kwa moja kwenye mzunguko wa kati wa kupokanzwa nyumba yako na mitungi ya maji ya moto. Mifumo yenye unyevunyevu husambaza joto kikamilifu katika eneo lote la mali kupitia radiators, na hivyo basi kumaliza utegemezi wako kwa boilers za gesi au mafuta.

Swali: Kwa nini kichomaji changu cha mafuta mengi hakipati joto la kutosha?

J: Kiwango cha chini cha joto kwa kawaida hutokana na hitilafu ya mtumiaji au ubora duni wa mafuta. Wahalifu wa kawaida ni pamoja na kuchoma kuni ambazo hazijaoshwa na unyevu unaozidi asilimia 20. Kushindwa kumwaga sufuria iliyojaa majivu husonga mtiririko wa hewa muhimu wa chini. Kutumia mbao zisizo na msongamano wa chini badala ya mbao ngumu zenye nishati nyingi pia hupunguza pato. Thibitisha unyevu wako wa mafuta kila wakati na uhakikishe njia wazi za wavu.