ஏன் இக்னிஷன் டிரான்ஸ்ஃபார்மர்கள் பர்னர் செயல்திறனுக்கு முக்கியம்

ஒரு தொழில்துறை பர்னர் ஒளிரத் தவறினால், உடனடி விளைவு விலையுயர்ந்த வேலையில்லா நேரமாகும். ஒரு வணிக வசதியை சூடாக்கினாலும் அல்லது ஒரு உற்பத்தி செயல்முறைக்கு சக்தியூட்டினாலும், முழு அமைப்பும் எரியும் ஒரு கணத்தில் தங்கியுள்ளது. இந்த முக்கியமான நிகழ்வின் மையத்தில் ஒரு கூறு உள்ளது, அது தோல்வியடையும் வரை பெரும்பாலும் கவனிக்கப்படாது: பற்றவைப்பு சாதனம். இது பர்னரின் இதயத் துடிப்பாக செயல்படுகிறது, நிலையான மின்னோட்டத்தை எரிபொருளைப் பற்றவைக்கத் தேவையான உயர்-தீவிர வளைவாக மாற்றுகிறது. இந்த துடிப்பு பலவீனமாகவோ அல்லது சீரற்றதாகவோ இருந்தால், கணினி திறமையற்ற எரிப்பு, அதிகரித்த உமிழ்வு மற்றும் அடிக்கடி பூட்டுதல் ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்படுகிறது.

இருப்பினும், நவீன எரிப்பு பொறியியல் இந்த கூறுகளை ஒரு தீப்பொறி ஜெனரேட்டரை விட அதிகமாக பார்க்கிறது. இது உமிழ்வு கட்டுப்பாடு மற்றும் ஒட்டுமொத்த கணினி பாதுகாப்பில் ஒரு முக்கிய அங்கமாக செயல்படுகிறது. தோல்வியுற்ற அலகு தீயை மட்டும் நிறுத்தாது; இது ஆபத்தான தாமதமான பற்றவைப்புகளை ஏற்படுத்தலாம், இது பொதுவாக பஃப்பேக்குகள் என அழைக்கப்படுகிறது, இது உபகரணங்கள் மற்றும் பணியாளர்கள் இரண்டையும் அச்சுறுத்துகிறது. பராமரிப்பு குழுக்கள் மற்றும் பொறியாளர்களுக்கு, இந்த தொழில்நுட்பத்தின் நுணுக்கங்களைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம். நீங்கள் ஒரு மர்மமான இடைப்பட்ட பிழையைக் கண்டறியலாம், சிறந்த செயல்திறனுக்காக ஒரு பின்னோக்கித் திட்டமிடலாம் அல்லது முக்கியமான உள்கட்டமைப்பிற்கான பாகங்களை ஆதாரமாகக் கொண்டிருக்கலாம்.

இந்த சாதனங்களின் தொழில்நுட்ப மதிப்பீட்டின் மூலம் இந்தக் கட்டுரை உங்களுக்கு வழிகாட்டுகிறது. பாரம்பரிய அயர்ன்-கோர் யூனிட்களை நவீன எலக்ட்ரானிக் பதிப்புகளுடன் ஒப்பிட்டு, கடமைச் சுழற்சிகளின் முக்கியமான முக்கியத்துவத்தை பகுப்பாய்வு செய்வோம். உங்கள் இணக்கமான, பாதுகாப்பான மற்றும் நீண்ட கால நிறுவலை உறுதிப்படுத்த சரியான அளவுருக்களை எவ்வாறு குறிப்பிடுவது என்பதை நீங்கள் கற்றுக் கொள்வீர்கள். பற்றவைப்பு மின்மாற்றி.

முக்கிய எடுக்கப்பட்டவை

• டெக்னாலஜி ஷிப்ட்: ஏன் நவீன அமைப்புகள் கனரக இரும்பு-கோர் மின்மாற்றிகளில் இருந்து திட-நிலை எலக்ட்ரானிக் பற்றவைப்புகளுக்கு இடம்பெயர்கின்றன (மற்றும் எப்போது பழைய தரத்துடன் ஒட்டிக்கொள்ள வேண்டும்).

• கடமை சுழற்சி விமர்சனம்: ED மதிப்பீட்டை (எ.கா., 20% எதிராக 100%) ஏன் புறக்கணிப்பது என்பது முன்கூட்டியே கூறு எரிவதற்கு முக்கிய காரணமாகும்.

• பாதுகாப்பு மற்றும் இணக்கம்: 3-வயர் மற்றும் 4-வயர் அமைப்புகளுக்கு இடையே உள்ள வேறுபாடு மற்றும் சுடர் கண்டறிதல் அமைப்புகளில் அவற்றின் தாக்கம்.

• கண்டறிதல் துல்லியம்: மின்தடை மற்றும் ஆர்க் சோதனையைப் பயன்படுத்தி தோல்வியுற்ற மின்மாற்றி மற்றும் கணினி அளவிலான மின் சிக்கலை எவ்வாறு வேறுபடுத்துவது.

எரிப்பு அமைப்புகளில் பற்றவைப்பு மின்மாற்றிகளின் பங்கு

அதன் அடிப்படை மட்டத்தில், ஒரு பற்றவைப்பு சாதனத்தின் நோக்கம் காற்று இடைவெளியில் ஒரு மின் பாலத்தை உருவாக்குவதாகும். இருப்பினும், பல்வேறு அழுத்தங்கள் மற்றும் வெப்பநிலைகளின் கீழ் நம்பகத்தன்மையுடன் இதை அடைய தேவையான பொறியியல் சிக்கலானது. கூறு நிலையான வரி மின்னழுத்தத்தை எடுக்க வேண்டும் மற்றும் காற்று மூலக்கூறுகளை அயனியாக்கும் திறன் கொண்ட நிலைக்கு அதை பெருக்கி, தீப்பொறிக்கான கடத்தும் பாதையை உருவாக்குகிறது.

மின்னழுத்த ஸ்டெப்-அப் மெக்கானிக்ஸ்

பெரும்பாலான தொழில்துறை வசதிகள் நிலையான 120V அல்லது 230V மாற்று மின்னோட்டத்துடன் பர்னர்களை வழங்குகின்றன. இந்த குறைந்த மின்னழுத்தம் மின்முனைகளுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளியை தாண்டுவதற்கு போதுமானதாக இல்லை. தி இக்னிஷன் டிரான்ஸ்ஃபார்மர் ஒரு பெரிய ஸ்டெப்-அப் செயல்பாட்டைச் செய்கிறது, இந்த உள்ளீட்டை 6,000 முதல் 12,000 வோல்ட் (6kV–12kV) வரையிலான உயர்-தீவிர வெளியீட்டாக மாற்றுகிறது.

இதற்குப் பின்னால் உள்ள இயற்பியல் மின்காந்த தூண்டலைச் சார்ந்துள்ளது. அலகுக்குள் உள்ள முதன்மை முறுக்குகள் வரி மின்னழுத்தத்தைப் பெறுகின்றன மற்றும் ஒரு மையத்திற்குள் ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகின்றன. இந்த புலம் இரண்டாம் நிலை முறுக்குகளில் அதிக மின்னழுத்தத்தைத் தூண்டுகிறது, இதில் ஆயிரக்கணக்கான திருப்பங்கள் உள்ளன. மின்முனை நுனிகளுக்கு இடையில் காற்றின் மின்கடத்தா வலிமையை மீறும் வரை சாத்தியமான ஆற்றல் உருவாகிறது. இந்த வாசல் உடைந்தவுடன், காற்று அயனியாக்கம் செய்யப்படுகிறது, மேலும் உயர் வெப்பநிலை வில் உருவாகிறது. இந்த வளைவு தீப்பொறிக்கு மட்டுமல்ல, எண்ணெய் துளிகளை ஆவியாக்குவதற்கு அல்லது கொந்தளிப்பான வாயு நீரோடைகளை பற்றவைக்கும் அளவுக்கு வெப்பத்தைத் தக்கவைக்க போதுமானதாக இருக்க வேண்டும்.

எரிப்பு நிலைத்தன்மை

தீப்பொறியின் தீவிரம் நேரடியாக சுடரின் நிலைத்தன்மையுடன் தொடர்புடையது, குறிப்பாக தொடக்க வரிசையின் போது. வெவ்வேறு எரிபொருள்கள் தனித்துவமான சவால்களை முன்வைக்கின்றன. இயற்கை எரிவாயு பொதுவாக பற்றவைக்க எளிதானது, ஆனால் வாயு உருவாவதைத் தவிர்க்க துல்லியமான நேரம் தேவைப்படுகிறது. எரிபொருள் எண்ணெய், குறிப்பாக கனமான தரங்கள், பற்றவைப்பிற்கான எரிபொருள் தெளிப்பை ஆவியாக்குவதற்கு குறிப்பிடத்தக்க வெப்பமான மற்றும் வலுவான வில் தேவைப்படுகிறது.

கோல்ட் ஸ்டார்ட் பெர்ஃபாமென்ஸ்: பற்றவைப்பவருக்கு மிகவும் தேவைப்படும் காட்சிகளில் ஒன்று குளிர் தொடக்கமாகும். எரிபொருள் எண்ணெய் குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது, ​​அதன் பாகுத்தன்மை அதிகரிக்கிறது, அணுவாக்கம் கடினமாகிறது. இதேபோல், குளிர்ந்த காற்று அடர்த்தியானது மற்றும் அயனியாக்கம் செய்ய கடினமாக உள்ளது. உயர்தர மின்மாற்றி இந்த பாதகமான சூழ்நிலைகளிலும் உடனடி பற்றவைப்பை உறுதி செய்கிறது. தீப்பொறி பலவீனமாக இருந்தால், கணினி தாமதமான பற்றவைப்பை அனுபவிக்கிறது. எரிபொருள் அறைக்குள் நுழைகிறது, ஆனால் உடனடியாக ஒளிரவில்லை. இறுதியாக அது பற்றவைக்கும்போது, ​​திரட்டப்பட்ட எரிபொருள் ஒரே நேரத்தில் எரிகிறது, இதனால் கொதிகலன் மற்றும் புகைபோக்கிக்கு சேதம் விளைவிக்கும் அழுத்தம் ஸ்பைக் அல்லது பஃப்பேக் ஏற்படுகிறது.

கணினி ஒருங்கிணைப்பு

மின்மாற்றி தனித்தனியாக இயங்காது. இது பர்னர் கட்டுப்பாட்டு ரிலே (கணினியின் மூளை) மற்றும் சுடர் சென்சார் ஆகியவற்றுடன் இறுக்கமாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது. கட்டுப்பாட்டு வரிசை பொதுவாக மின்மாற்றியை ஒரு குறிப்பிட்ட சோதனை-பற்றவைப்பு காலத்திற்கு இயக்குகிறது. ஃபிளேம் சென்சார் (காட்மியம் செல் அல்லது UV ஸ்கேனர் போன்றவை) நிலையான தீயைக் கண்டறிந்தால், கட்டுப்பாட்டு ரிலே பர்னரை இயங்க வைக்கிறது. சில நொடிகளில் தீப்பொறியை நிறுவ முடியாத அளவுக்கு தீப்பொறி மிகவும் பலவீனமாக இருந்தால், கணினி பாதுகாப்பு கதவடைப்பைத் தூண்டுகிறது. எனவே, மின்மாற்றியின் நம்பகத்தன்மை முழு வெப்ப ஆலையின் நம்பகத்தன்மையை ஆணையிடுகிறது.

அயர்ன் கோர் vs. எலக்ட்ரானிக் இக்னிட்டர்ஸ்: ஒரு ஒப்பீட்டு மதிப்பீடு

இத்தொழில் தற்போது மாறுதல் கட்டத்தில் உள்ளது. பல தசாப்தங்களாக ஹெவி-டூட்டி அயர்ன்-கோர் டிரான்ஸ்பார்மர்கள் தரநிலையாக இருந்தாலும், திட-நிலை மின்னணு பற்றவைப்புகள் பெரிய சந்தைப் பங்கைக் கைப்பற்றுகின்றன. அவற்றுக்கிடையே தேர்வு செய்வதற்கு, செயல்திறனுடன் நீடித்து நிலைத்திருக்க வேண்டும்.

பாரம்பரிய இரும்பு கோர் (கம்பி-காயம்) மின்மாற்றிகள்

இந்த அலகுகள் அவற்றின் எடை மற்றும் அளவு மூலம் எளிதில் அடையாளம் காணக்கூடியவை. எஃகு லேமினேட் மையத்தைச் சுற்றி கணிசமான செப்பு முறுக்குகளுடன் கட்டப்பட்டிருக்கும், அவை பெரும்பாலும் காப்பு மற்றும் வெப்பச் சிதறலுக்காக தார் அல்லது எண்ணெயால் நிரப்பப்படுகின்றன.

• நன்மை: அவை நம்பமுடியாத அளவிற்கு நீடித்தவை மற்றும் கடுமையான சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளுக்கு எதிர்ப்புத் தெரிவிக்கின்றன. அவை கொதிகலன் அறையில் தொட்டிகளைப் போல செயல்படுகின்றன. அவற்றைக் கண்டறிவது நேரடியானது, ஏனென்றால் எதிர்ப்பிற்கான உள் முறுக்குகளை நீங்கள் சோதிக்கலாம்.

• பாதகம்: அவை கனமானவை, பொதுவாக சுமார் 8 பவுண்டுகள் எடை கொண்டவை, இது பெருகிவரும் அடைப்புக்குறிகளுக்கு அழுத்தத்தை சேர்க்கிறது. அவையும் திறனற்றவை; அவை குறிப்பிடத்தக்க வெப்பத்தை உருவாக்குகின்றன மற்றும் உள்ளீட்டு மின்னழுத்த வீழ்ச்சிகளுக்கு எளிதில் பாதிக்கப்படுகின்றன. உள்ளீட்டு சக்தியில் ஒரு சிறிய வீழ்ச்சி (எ.கா., 1V) வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தில் (தோராயமாக. 90V) ஏற்றத்தாழ்வு வீழ்ச்சியை ஏற்படுத்தலாம், இது தீப்பொறியை பலவீனப்படுத்துகிறது.

• சிறந்த பயன்பாட்டு நிலை: மரபு அமைப்புகளுக்கான இரும்பு மைய அலகுகள், நிலையற்ற (அழுக்கு) மின் கட்டங்களைக் கொண்ட இடங்கள் அல்லது உடல் எடை ஒரு தடையாக இல்லாத பயன்பாடுகள்.

சாலிட்-ஸ்டேட் (எலக்ட்ரானிக்) பற்றவைப்புகள்

மின்னழுத்தத்தை அதிகரிக்க எலக்ட்ரானிக் பற்றவைப்புகள் டிரான்சிஸ்டரைஸ்டு சர்க்யூட்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. அவை எபோக்சியில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை ஈரப்பதம் மற்றும் அதிர்வுகளுக்கு ஊடுருவாது.

• நன்மைகள்: அவை கச்சிதமானவை மற்றும் இலகுரக, பெரும்பாலும் 1 பவுண்டுக்கும் குறைவான எடை கொண்டவை. அவற்றின் வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, அதாவது வரி மின்னழுத்தம் ஏற்ற இறக்கமாக இருந்தாலும் அவை நிலையான தீப்பொறியை வழங்குகின்றன. அவை அதிக ஆற்றல்-திறனுள்ளவை, அவற்றின் இரும்பு-மைய சகாக்களை விட 50-75% குறைவான சக்தியை பயன்படுத்துகின்றன.

• பாதகம்: சாதாரண 60 ஹெர்ட்ஸ் சைன் அலையை விட உயர் அதிர்வெண் பருப்புகளை உருவாக்குவதால், நிலையான மல்டிமீட்டர்கள் அவற்றை திறம்பட சோதிக்க முடியாது. அவர்கள் அடிப்படை சிக்கல்களுக்கு அதிக உணர்திறன் உடையவர்கள்; மோசமான தரையிறக்கம் அதிக அதிர்வெண் இரைச்சலைப் பிடிக்கலாம், பர்னர் கட்டுப்பாடுகளில் குறுக்கிடலாம்.

• சிறந்த பயன்பாட்டு நிலை: இவை நவீன OEM பர்னர்கள், செயல்திறன் ரெட்ரோஃபிட்கள் மற்றும் பற்றவைத்த பிறகு தீப்பொறி அணைக்கப்படும் குறுக்கீடு செய்யப்பட்ட கடமை சுழற்சிகள் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது.

முடிவு மேட்ரிக்ஸ்

சரியான தொழில்நுட்பத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் உதவ, உரிமையின் மொத்தச் செலவு (TCO) மற்றும் செயல்பாட்டு பண்புகளின் பின்வரும் ஒப்பீட்டைக் கவனியுங்கள்:

அம்சம்	அயர்ன் கோர் டிரான்ஸ்ஃபார்மர்	எலக்ட்ரானிக் இக்னிட்டர்
எடை	கனமான (~8 பவுண்ட்)	ஒளி (< 1 பவுண்டு)
ஆற்றல் திறன்	குறைந்த (அதிக வெப்ப இழப்பு)	உயர் (குறைந்த ஆம்ப் டிரா)
மின்னழுத்த நிலைத்தன்மை	உள்ளீட்டைப் பொறுத்து மாறுபடும்	ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட வெளியீடு
நோய் கண்டறிதல்	எளிய ஓம் சோதனை	ஆர்க் சோதனை தேவை
செலவு உத்தி	குறைந்த முன்பணம், அதிக ரன் செலவு	அதிக முன், குறைந்த TCO

முக்கியமான தேர்வு அளவுகோல்: சரியான கூறுகளைக் குறிப்பிடுதல்

ஒரு பதிலாக இக்னிஷன் டிரான்ஸ்ஃபார்மருக்கு இயற்பியல் அளவைப் பொருத்துவதை விட அதிகம் தேவைப்படுகிறது. பர்னரின் செயல்பாட்டு வடிவமைப்புடன் மின் விவரக்குறிப்புகளை நீங்கள் சீரமைக்க வேண்டும்.

கடமை சுழற்சியைப் புரிந்துகொள்வது (ED மதிப்பீடு)

பற்றவைப்புத் தேர்வில் மிகவும் தவறாகப் புரிந்து கொள்ளப்பட்ட அளவுரு டூட்டி சைக்கிள் ஆகும், இது பெரும்பாலும் ஐரோப்பிய மற்றும் தொழில்நுட்ப தரவுத் தாள்களில் ED (Einschaltdauer) என பெயரிடப்படுகிறது. மின்மாற்றி அதிக வெப்பமடையாமல் எவ்வளவு நேரம் இயங்க முடியும் என்பதை இந்த மதிப்பீடு தீர்மானிக்கிறது.

• இடைப்பட்ட கடமை: இந்த அமைப்புகளில், பர்னர் துப்பாக்கி சூடு சுழற்சியின் முழு காலத்திற்கும் தீப்பொறி இருக்கும். இது சுடர் வெளியேறாமல் இருப்பதை உறுதி செய்யும் அதே வேளையில், இது மின்முனையின் ஆயுளைக் குறைக்கிறது மற்றும் நைட்ரஜன் ஆக்சைடு (NOx) உமிழ்வை அதிகரிக்கிறது. இந்த விண்ணப்பத்திற்கான மின்மாற்றிகள் 100% கடமைக்கு மதிப்பிடப்பட வேண்டும்.

• குறுக்கிடப்பட்ட கடமை: இங்கே, தீப்பொறி சுடரைத் துவக்கி, ஃபிளேம் சென்சார் எடுத்துக்கொண்டவுடன் சில நொடிகளுக்குப் பிறகு துண்டிக்கப்படும். இந்த முறை ஆற்றலைச் சேமிக்கிறது மற்றும் மின்மாற்றி மற்றும் மின்முனைகளின் ஆயுளை கடுமையாக நீட்டிக்கிறது.

கணக்கீடு: ஒரு தரவுத் தாள் 3 நிமிடத்தில் ED 20% ஐப் படித்தால், 3 நிமிட சுழற்சியில், யூனிட் 20% நேரம் (36 வினாடிகள்) மட்டுமே செயல்பட முடியும். மீதமுள்ள நேரத்தை குளிர்விக்க செலவிட வேண்டும். தொடர்ச்சியான தீப்பொறி தேவைப்படும் பர்னரில் 20% ED எலக்ட்ரானிக் பற்றவைப்பை நிறுவுவது (இடைப்பட்ட கடமை) கூறு எரிவதற்கு முக்கிய காரணமாகும். உங்கள் பர்னர் கட்டுப்பாடு தீப்பிழம்பு நிறுவப்பட்ட பிறகு பற்றவைப்பிற்கான சக்தியை குறைக்கிறதா என்பதை எப்போதும் சரிபார்க்கவும்.

உள்ளீடு மற்றும் வெளியீடு மின்னழுத்த தேவைகள்

நீங்கள் உள்ளீட்டு மின்னழுத்தத்தை (வட அமெரிக்காவில் பொதுவாக 120V அல்லது ஐரோப்பா/ஆசியாவில் 230V) வசதியின் மின்சார விநியோகத்துடன் பொருத்த வேண்டும். இதைப் பொருந்தாததால் உடனடி தோல்வி அல்லது பலவீனமான வெளியீடு ஏற்படுகிறது.

வெளியீட்டு தேவைகள் எரிபொருளைப் பொறுத்தது. லேசான எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு 20mA இல் 10kV உடன் நம்பத்தகுந்த முறையில் பற்றவைக்கக்கூடும். கனமான எண்ணெய்கள் அல்லது அதிவேக காற்று ஓட்டங்களுக்கு மின்விசிறியின் அழுத்தத்தால் தீப்பொறி வெளியேறுவதைத் தடுக்க அதிக ஆம்பரேஜ் (எ.கா. 23mA அல்லது அதற்கு மேற்பட்டது) தேவைப்படலாம்.

உடல் வடிவம் காரணி

ரெட்ரோஃபிட் காட்சிகளில், பேஸ் பிளேட் பரிமாணங்களும் முனைய நிலைகளும் முக்கியமானவை. பர்னர் வீட்டுவசதியுடன் இணைக்காத மின்மாற்றி இடைவெளிகளை விட்டுவிடும். இந்த இடைவெளிகள் காற்று கசிவை அனுமதிக்கின்றன, எரிபொருள்-காற்று கலவையை சீர்குலைக்கும் அல்லது உயர் மின்னழுத்த முனையங்களை வெளிப்படுத்தலாம், இது கடுமையான பாதுகாப்பு அபாயத்தை உருவாக்குகிறது.

வயரிங் கட்டமைப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு இணக்கம்

சரியான வயரிங் என்பது செயல்பாடு மட்டும் அல்ல; இது மின் அபாயங்களைத் தடுப்பது மற்றும் சுடர் பாதுகாப்பு அமைப்பு சரியாக இயங்குவதை உறுதி செய்வது.

3-வயர் எதிராக 4-வயர் கட்டமைப்புகள்

பர்னர் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் பெரும்பாலும் 3-கம்பி மற்றும் 4-கம்பி அமைப்புகளை சந்திக்கின்றனர். வித்தியாசத்தைப் புரிந்துகொள்வது பாதுகாப்பிற்கு இன்றியமையாதது.

• 3-கம்பி (தரநிலை): இந்த உள்ளமைவு வரி, நடுநிலை மற்றும் தரையைப் பயன்படுத்துகிறது. பற்றவைப்பு தீப்பொறியை உருவாக்குவதற்கு இது கண்டிப்பாக உள்ளது.

• 4-கம்பி (சுடர் கண்டறிதல்): இந்த அமைப்பு சுடர் சமிக்ஞைக்காக பிரத்யேக நான்காவது கம்பியைச் சேர்க்கிறது. Spark-and-Sense அமைப்புகளில், பற்றவைப்பு மின்முனையானது சுடர் உணரியாகவும் செயல்படுகிறது (சுடர் திருத்தத்தைப் பயன்படுத்தி). நான்காவது கம்பி இந்த மைக்ரோ-ஆம்ப் சிக்னலை மீண்டும் கட்டுப்படுத்திக்கு கொண்டு செல்கிறது.

முக்கிய எச்சரிக்கை: நீங்கள் பொதுவாக 3-வயர் அமைப்பில் 4-வயர் யூனிட்டை நிறுவலாம் (உற்பத்தியாளர்களின் அறிவுறுத்தல்களின்படி நான்காவது வயரை மூடுவதன் மூலம் அல்லது தரையிறக்குவதன் மூலம்), ஆனால் முடியாது . சுடர் சரிசெய்வதற்கு மின்மாற்றியை நம்பியிருக்கும் கணினியில் 3-வயர் யூனிட்டைப் பயன்படுத்த அவ்வாறு செய்வது சுடர் பாதுகாப்பு வளையத்தை உடைக்கிறது, இதனால் பர்னர் உடனடியாக பூட்டப்படும்.

தரையிறக்கம் மற்றும் காப்பு

ஒரு திடமான சேஸ் மைதானம் பேச்சுவார்த்தைக்குட்பட்டது அல்ல. இது இல்லாமல், தவறான மின்னழுத்தம் பர்னர் உறை மீது குவிந்து, அதிர்ச்சி ஆபத்தை ஏற்படுத்துகிறது. எலக்ட்ரானிக் பற்றவைப்புகளுக்கு, மோசமான தரையானது உள் வடிகட்டி உயர் அதிர்வெண் சத்தத்தை (EMI) வெளியேற்றுவதைத் தடுக்கிறது. இந்த சத்தம் வயரிங் வழியாக மீண்டும் பயணிக்கலாம் மற்றும் நவீன டிஜிட்டல் பர்னர் கட்டுப்பாடுகளின் தர்க்கத்தை ஸ்கிராம்பிள் செய்யலாம்.

பீங்கான் இன்சுலேட்டர்கள் சமமாக முக்கியம். அவை உயர் மின்னழுத்த மின்னோட்டத்தை மின்முனை முனைகளுக்கு வழிகாட்டுகின்றன. இந்த இன்சுலேட்டர்கள் அழுக்காகவோ அல்லது விரிசல் ஏற்பட்டாலோ, மின்னழுத்தம் நுனியை அடைவதற்கு முன்பு தரையில் குறுகி, தீப்பொறி ஏற்படாது. அழுக்கு சூழலில் இது ஒரு பொதுவான தோல்வி பயன்முறையாகும்.

கேபிள் ஒருமைப்பாடு

தொழில்துறை பர்னர்களுக்கு நிலையான வாகன தீப்பொறி பிளக் கேபிள்கள் அரிதாகவே பொருத்தமானவை. தொழில்துறை பயன்பாடுகள் அதிக தொடர்ச்சியான வெப்பநிலை மற்றும் மின்னழுத்தங்களை உள்ளடக்கியது. 15kV+ மற்றும் 200°Cக்கு அதிகமான வெப்பநிலையைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட உயர் மின்னழுத்த சிலிகான் சப்ரஷன் கேபிள்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும். இந்த கேபிள்கள் ரேடியோ அதிர்வெண் குறுக்கீட்டையும் (RFI) அடக்குகிறது, இல்லையெனில் அருகிலுள்ள உணர்திறன் மின்னணு சாதனங்களை சீர்குலைக்கும்.

சரிசெய்தல் மற்றும் வாழ்க்கையின் முடிவு குறிகாட்டிகள்

பற்றவைப்பு சிக்கல்களைக் கண்டறிவதற்கு மோசமான மின்மாற்றி, மோசமான மின்முனைகள் அல்லது மோசமான கட்டுப்படுத்தி ஆகியவற்றை வேறுபடுத்துவதற்கு ஒரு முறையான அணுகுமுறை தேவைப்படுகிறது.

தோல்வியின் அறிகுறிகள்

பற்றவைப்பு மின்மாற்றி தோல்வியடையத் தொடங்கும் போது, ​​அறிகுறிகள் பெரும்பாலும் முற்போக்கானவை:

• கடினமான தொடக்கங்கள்/தடுப்புக்கள்: பர்னர் சைக்கிள் ஓட்ட முயற்சிக்கிறது, ஆனால் பாதுகாப்பு நேரத்திற்குள் ஒளிரத் தவறி லாக்அவுட் மீட்டமைப்பைத் தூண்டுகிறது.

• இறகுகள் கொண்ட தீப்பொறிகள்: ஆரோக்கியமான தீப்பொறி என்பது ஒரு வலுவான, நீல-வெள்ளை வில் ஆகும், அது செவிக்கு எட்டுகிறது. செயலிழக்கும் மின்மாற்றி ஒரு பலவீனமான, ஆரஞ்சு, அமைதியான தீப்பொறியை உருவாக்குகிறது, இது பெரும்பாலும் இறகுகள் அல்லது ஹேரி என விவரிக்கப்படுகிறது. இந்த பலவீனமான தீப்பொறி எரிபொருளை தொடர்ந்து பற்றவைக்க முடியாது.

• பஃப்பேக்குகள்: தீப்பொறி பலவீனமாக இருந்தால், அது இறுதியாகப் பிடிக்கும் முன் எரிபொருள் அறையை நிரப்புகிறது. இது ஒரு சிறிய வெடிப்பு அல்லது பஃப்பேக்கில் விளைகிறது, இது கொதிகலன் அறைக்குள் சூட்டை ஊதிவிடும்.

சோதனை நெறிமுறைகள் (அயர்ன் கோர் வெர்சஸ். எலக்ட்ரானிக்)

அயர்ன் கோர்: இவை ஒரு நிலையான ஓம்மீட்டர் மூலம் சோதிக்க எளிதானது. மின் இணைப்பை துண்டிக்கவும். முதன்மை முறுக்குகளை அளவிடவும் (உள்ளீடு); நீங்கள் குறைந்த எதிர்ப்பைக் காண வேண்டும், பொதுவாக சுமார் 3 ஓம்ஸ். இரண்டாம் நிலை முறுக்குகளை அளவிடவும் (வெளியீட்டு முனையங்கள்); ஒரு ஆரோக்கியமான அலகு 10,000 முதல் 13,000 ஓம்ஸ் வரை இருக்கும். முடிவிலியின் வாசிப்பு ஒரு திறந்த சுற்று (உடைந்த கம்பி) குறிக்கிறது, பூஜ்ஜியம் ஒரு குறுகிய குறிக்கிறது.

எலக்ட்ரானிக்: ஓம்மீட்டரைப் பயன்படுத்த வேண்டாம் . எலக்ட்ரானிக் இக்னிட்டரின் இரண்டாம் நிலை டெர்மினல்களில் திட-நிலை மின்சுற்று துல்லியமான எதிர்ப்பு வாசிப்பைத் தடுக்கிறது, மேலும் மல்டிமீட்டர் பேட்டரி டையோட்களை செயல்படுத்த முடியாது. அதற்கு பதிலாக, வல்லுநர்கள் டிரா ஆர்க் சோதனையைப் பயன்படுத்துகின்றனர். யூனிட் இயங்கும் (அதிக எச்சரிக்கை மற்றும் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட கருவிகளைப் பயன்படுத்தி), வெளியீட்டு முனையத்திற்கு அருகில் ஒரு தரையிறக்கப்பட்ட கம்பியில் இணைக்கப்பட்ட ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவரை கொண்டு வாருங்கள். நீங்கள் சுமார் 1/2 அங்குலம் வரை வலுவான நீல வில் வரைய முடியும். தீப்பொறி ஆரஞ்சு நிறத்தில் இருந்தால் அல்லது 1/8 அங்குலம் தாண்டினால், அலகு குறைபாடுடையது.

ரிப்பேர் எதிராக எப்போது மாற்றுவது

பற்றவைப்பு மின்மாற்றிகள் பொதுவாக பழுதுபார்க்க முடியாத கூறுகள். விரிசல் ஏற்பட்ட பீங்கான் இன்சுலேட்டர்கள், அயர்ன்-கோர் யூனிட்டில் இருந்து எண்ணெய் கசிவு அல்லது உள் வளைவு (பெட்டியின் உள்ளே ஒரு சத்தம்) கேட்டால், உடனடியாக மாற்றுவது பாதுகாப்பான வழி. கசிவுகளை மூட அல்லது விரிசல்களை அடைக்க முயற்சிப்பது தீ ஆபத்து.

முடிவுரை

பற்றவைப்பு மின்மாற்றி என்பது உங்கள் பர்னர் அமைப்பின் இதயத் துடிப்பாகும். இது ஒரு எளிய கூறு போல் தோன்றினாலும், சீரான, பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான எரிப்பை உறுதி செய்வதில் அதன் பங்கை மிகைப்படுத்த முடியாது. தோல்வியுற்ற அலகு இருந்து பலவீனமான துடிப்பு எரிபொருள் கழிவு, சுற்றுச்சூழல் இணக்க சிக்கல்கள் மற்றும் ஆபத்தான பஃப்பேக்குகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.

தொழில்துறை வளர்ச்சியடையும் போது, ​​மின்னணு, குறுக்கீடு-கடமை அமைப்புகளை நோக்கிய மாற்றம் நீண்ட ஆயுள் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பில் குறிப்பிடத்தக்க நன்மைகளை வழங்குகிறது. இருப்பினும், இந்த மாற்றத்திற்கு பொருந்தக்கூடிய தன்மையில் கவனமாக கவனம் தேவை, குறிப்பாக கடமை சுழற்சிகள் மற்றும் வயரிங் உள்ளமைவுகள். வசதி மேலாளர்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் தங்கள் பர்னர் விவரக்குறிப்புகளை முன்கூட்டியே தணிக்கை செய்ய பரிந்துரைக்கிறோம். உங்களின் உதிரிபாகங்கள் உங்களின் வெப்ப ஆலையின் செயல்பாட்டுக் கோரிக்கைகளுடன் பொருந்துவதை உறுதிசெய்து, உங்களின் அடுத்த திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பின் போது மரபு இரும்பு மைய அலகுகளை மேம்படுத்தவும்.

முக்கியமான பகுதிகளை மாற்றுவதற்கு முன் எப்போதும் தகுதிவாய்ந்த எரிப்பு பொறியாளருடன் கலந்தாலோசிக்கவும். உங்கள் சரியான தேர்வு மற்றும் நிறுவலுக்கு முன்னுரிமை அளிப்பதன் மூலம் பற்றவைப்பு மின்மாற்றி , நீங்கள் நம்பகமான வெப்பம் மற்றும் செயல்முறை நிலைத்தன்மையை பல ஆண்டுகளாக உறுதிசெய்கிறீர்கள்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: அயர்ன்-கோர் டிரான்ஸ்பார்மரை எலக்ட்ரானிக் பற்றவைப்புடன் மாற்ற முடியுமா?

ப: பொதுவாக ஆம், மேலும் இது பெரும்பாலும் மேம்படுத்தலாகும். எலக்ட்ரானிக் அலகுகள் அதிக நிலையான மின்னழுத்தத்தையும் குறைந்த ஆற்றல் நுகர்வையும் வழங்குகின்றன. இருப்பினும், சரியான பொருத்தத்தை உறுதிப்படுத்த, மவுண்ட் பிளேட் பரிமாணங்களை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். எலக்ட்ரானிக் யூனிட்டின் குறைந்த ஆம்பரேஜ் டிராவுடன் பர்னர் கன்ட்ரோல் ரிலே இணக்கமாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய வேண்டும், ஏனெனில் சில பழைய கட்டுப்பாடுகள் இருப்பைக் கண்டறிய இரும்பு-கோர் அலகுகளின் அதிக மின்னோட்டத்தை நம்பியுள்ளன.

கே: பற்றவைப்பு மின்மாற்றிக்கு குறுக்கிடப்பட்ட கடமை என்றால் என்ன?

ப: மின்மாற்றி எரிபொருளை ஒளிரச் செய்ய சுழற்சியின் தொடக்கத்தில் மட்டுமே எரிகிறது, பின்னர் சுடர் நிறுவப்பட்டதும் அணைக்கப்படும். இது மின்மாற்றி மற்றும் மின்முனைகளின் ஆயுளை இடைவிடாத கடமையுடன் ஒப்பிடும் போது நீடிக்கிறது, இது பர்னர் இயங்கும் போது தொடர்ந்து தீப்பொறியாகிறது. இது அதிக ஆற்றல் திறன் கொண்ட முறையாகும்.

கே: எனது பற்றவைப்பு மின்மாற்றி ஏன் அதிக வெப்பமடைகிறது?

ப: இது வழக்கமாக கடமை சுழற்சியின் (ED) மீறலைக் குறிக்கிறது. 20% கடமைக்கு மதிப்பிடப்பட்ட ஒரு மின்மாற்றி (தீப்பொறிகளுக்கு இடையில் ஓய்வெடுக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது) தொடர்ந்து இயங்க கட்டாயப்படுத்தப்பட்டால், அது அதிக வெப்பமடைந்து தோல்வியடையும். பர்னர் அடிக்கடி குறுகிய-சுழற்சி செய்தால், துப்பாக்கி சூடுகளுக்கு இடையில் மின்மாற்றி போதுமான குளிரூட்டும் நேரத்தை மறுத்தால் இது நிகழலாம்.

கே: எனது பற்றவைப்பு மின்மாற்றி மோசமாக உள்ளதா என்பதை நான் எப்படி அறிவது?

A: அயர்ன்-கோர் அலகுகளுக்கு, மல்டிமீட்டரைக் கொண்டு எதிர்ப்பை அளவிடவும் (இரண்டாம் நிலை முறுக்கு 10k-13k ohms ஆக இருக்க வேண்டும்). எலக்ட்ரானிக் அலகுகளுக்கு, வலுவான, நீல<1/2 ஆர்க்கைத் தேடும் காட்சி வில் சோதனையைச் செய்யவும். பலவீனமான, ஆரஞ்சு தீப்பொறிகள், தீப்பொறி இல்லை, அல்லது காணக்கூடிய கசிவுகள்/விரிசல்கள் தோல்வியை உறுதிப்படுத்துகின்றன. உடல் பரிசோதனைக்கு முன் எப்போதும் மின் இணைப்பை துண்டிக்கவும்.

கே: 3-வயர் மற்றும் 4-வயர் பற்றவைப்பு மின்மாற்றிக்கு என்ன வித்தியாசம்?

ப: 3-வயர் அலகு பற்றவைப்புக்கு மட்டுமே (வரி, நடுநிலை, தரை). 4-கம்பி யூனிட்டில் ஃப்ளேம் ரெக்டிஃபிகேஷன் சர்க்யூட்களுக்கான கூடுதல் கம்பி உள்ளது, இது நவீன எரிவாயு பர்னர்களில் பொதுவானது, அங்கு தீப்பொறி மின்முனையும் சென்சாராக செயல்படுகிறது. ஃப்ளேம் பின்னூட்டம் தேவைப்படும் கணினியில் 3-வயர் யூனிட்டைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.