የጋዝ ማቃጠያዎችን ለመጠቅለል የጀማሪ መመሪያ

በመንገዱ ላይ, አስተማማኝ ትኩስ ምግብ የቡድን ሞራል እና የካሎሪክ ማገገምን ያዛል. የተሳሳተ የምድጃ ስርዓት መዘርጋት ወደ መሳሪያዎች ውድቀት, የቀዘቀዘ ነዳጅ እና አላስፈላጊ እሽግ ክብደት ያስከትላል. ለመጀመሪያ ጊዜ ገዢዎች ብዙውን ጊዜ እንደ BTU ዎች ያሉ ጥሬ ዝርዝር ቁጥሮችን በተሳሳተ መንገድ ይተረጉማሉ እና የግፊት ነዳጅ የአካባቢ ገደቦችን ይገነዘባሉ። ይህ የእውቀት ክፍተት በከፍታ ቦታዎች ላይ ወይም ከቅዝቃዜ በታች በሚቀዘቅዝበት ጊዜ ወደ ወሳኝ መሳሪያዎች ውድቀቶች በተደጋጋሚ ይመራል. ትክክለኛውን ማርሽ መምረጥ ከገበያ የይገባኛል ጥያቄዎች ባሻገር መሄድን ይጠይቃል። የሙቀት መጠን፣ የከባቢ አየር ግፊት እና የምድጃ አርክቴክቸር እንዴት እንደሚገናኙ በትክክል መረዳት አለቦት። ይህ መመሪያ የጀርባ ቦርሳዎችን አካላዊ ባህሪያት፣ መዋቅራዊ አርክቴክቸር እና ተግባራዊ እውነታዎችን ይሰብራል። የጋዝ ማቃጠያ እና አማራጭ ምድጃ ስርዓቶች. የተለመዱ የዝርዝር ወጥመዶችን እንዴት ማለፍ እንደሚችሉ ይማራሉ, የመስክ ነዳጅ መስፈርቶችን በትክክል ያሰሉ እና የአካባቢ አደጋዎችን ይገመግማሉ. ይህ ለቀጣዩ ጉዞዎ በቴክኒካል ጤናማ፣ ሁኔታ-አግባብ የሆነ የግዢ ውሳኔ ማድረግ እንደሚችሉ ያረጋግጣል።

ቁልፍ መቀበያዎች

• የነዳጅ ፊዚክስ አፈጻጸምን ያሳያል ፡ የጋዝ ማቃጠያ አስተማማኝነት በነዳጁ ድብልቅ በሚፈላበት ነጥብ የተገደበ ነው። መደበኛ ቡቴን በ -1°ሴ (30°F) ላይ ወድቋል፣ ለቅዝ-አየር አስተማማኝነት የኢሶቡታን ወይም የፕሮፔን ውህዶችን ይፈልጋል።
• BTUs እኩል ብቃት የላቸውም፡- የጥሬ ሙቀት ውፅዓት መግለጫዎች ከንፋስ መቋቋም፣ የሙቀት መለዋወጫ ንድፍ እና ከእውነተኛው አለም የፈላ ጊዜያት ጋር መገምገም አለባቸው።
• የአርኪቴክቸር ግጥሚያዎች አተገባበር ፡ ቀጥ ያሉ የቆርቆሮ ምድጃዎች ለበጋ ቅዳሜና እሁዶች የጨረር ቀላልነት ይሰጣሉ፣ የተቀናጁ ስርዓቶች የነዳጅ ቅልጥፍናን ያሳድጋሉ፣ እና የተገለበጠ የሩቅ ጣሳ ማዋቀር በጥልቀቱ ክረምት ላይ የበላይነት ይኖረዋል።
• ሎጅስቲክስ ትራምፕ መግለጫዎች ፡ አለም አቀፍ የአየር ጉዞ ህጎች እና የክልላዊ ነዳጅ አቅርቦት ተጓዦችን ከከፍተኛ የቴክኖሎጂ ጋዝ ማቃጠያዎች ወደ ሁለገብ ፈሳሽ ወይም አልኮል ነዳጅ ምድጃዎች ያስገድዳቸዋል።

የጀርባ ማሸጊያ ምድጃዎች ከመኪና የካምፕ ምድጃዎች ጋር፡ የመነሻ መስመርን መወሰን

ተጓዦች ለጀርባ ቦርሳ እና ለቤሴካምፕ የመኪና ካምፕ በተደጋጋሚ ነጠላ ምድጃ ለመጠቀም ይሞክራሉ። ይህ መደራረብ በዱካው ላይ ከባድ የክብደት ቅጣቶችን ያስከትላል ወይም በካምፕ ጣቢያው ውስጥ ዝቅተኛ አፈጻጸምን የሚያበሳጭ ነው። የእያንዳንዱ ምድብ ልዩ የምህንድስና ግቦችን ማወቅ ውድ የሆኑ የግዢ ስህተቶችን ይከላከላል።

የመኪና ካምፕ መገለጫ

የመኪና ካምፕ ምድጃዎች ከከባድ-መለኪያ ብረት የተገነቡ ባለሁለት-በርነር አርክቴክቸር ያሳያሉ። ግዙፍ ባለ 12-ኢንች የብረት-ብረት ማብሰያዎችን ለመደገፍ የተነደፉ ሰፊ ግሪቶችን ይጠቀማሉ። ከባድ የጎማ ቱቦዎችን በመጠቀም እነዚህን ስርዓቶች ከትልቅ ባለ 16-አውንስ አረንጓዴ ፕሮፔን ሲሊንደሮች ወይም ከጅምላ ባለ 5-ጋሎን ታንኮች ጋር ያገናኛሉ። የምህንድስና ትኩረት ከፍተኛ መጠን ያለው ምግብ ማብሰያ እና ትክክለኛ የሲሚር መቆጣጠሪያዎችን ቅድሚያ ይሰጣል. ባለብዙ ኮርስ ምግብ ለስድስት ሰዎች ቤተሰብ በአንድ ጊዜ ማብሰል ይችላሉ። ይሁን እንጂ አካላዊ አሻራው ብዙውን ጊዜ ከ 20 ኢንች ስፋት ይበልጣል, እና አጠቃላይ የስርዓት ክብደት በቀላሉ ከ 12 ፓውንድ ይበልጣል. የከባድ ብረት ግንባታ እና ግዙፍ የንፋስ ክንፎች በ60 ሊትር ቦርሳ ውስጥ በብቃት ለማጓጓዝ በአካል የማይቻሉ ያደርጋቸዋል።

የኋላ ማሸጊያው መገለጫ

የኋላ ማሸጊያ ምድጃዎች ፈጣን የውሃ ማፍላትን ቅድሚያ የሚሰጡ ነጠላ ማቃጠያ እና ultralight አርክቴክቸር ይጠቀማሉ። መሐንዲሶች የታይታኒየም እና የአውሮፕላን ደረጃ አልሙኒየምን በመጠቀም የመሠረት ክብደትን ከአራት አውንስ በታች ለማቆየት ከመጠን በላይ ብረትን ያስወግዳሉ። የቃጠሎው ራሶች በጣም አናሳ ናቸው፣ አብዛኛውን ጊዜ ከሁለት ኢንች ያነሰ ስፋት አላቸው። ከ 750 ሚሊ ሜትር እስከ 1.2 ሊትር የሚደርሱ ጥቃቅን እና ስስ-ግድግዳ ያላቸው የታይታኒየም ማሰሮዎችን ያመጣሉ. በቀጥታ ቀላል ክብደት ባለው የኢሶቡታን-ፕሮፔን ቅልቅል ጣሳዎች ላይ ትሰርጣቸዋለህ። ለመኪና ካምፕ በቴክኒካል አልትራላይት ማቃጠያ መጠቀም ሲችሉ፣ ከባድ ድስት በማይክሮ በርነር ላይ ማመጣጠን አደገኛ መፍሰስን ይጋብዛል። የኋላ ማሸጊያ ሞዴሎች ለዱካ-ዝግጁ ተንቀሳቃሽነት የብዝሃ-ድስት ሁለገብነትን ይገበያያሉ።

የነዳጅ ፊዚክስ-ለምንድነው የጋዝ ማቃጠያዎች በብርድ ጊዜ አይሳኩም

አንድ ምድጃ እንደ ነዳጅ ኃይል ያለው ኬሚስትሪ ብቻ አስተማማኝ ነው. ብዙ ተጓዦች ማቃጠላቸው በበረዶው ውስጥ ሲሞት ለሜካኒካዊ ውድቀት በውሸት ተጠያቂ ያደርጋሉ። እንደ እውነቱ ከሆነ, ጉዳዩ በቀጥታ ከእንፋሎት ፊዚክስ የመነጨ ነው. በታሸገ ቆርቆሮ ውስጥ, ነዳጅ እንደ ግፊት ፈሳሽ ይቀመጣል. ቫልቭውን ሲከፍቱ ፈሳሹ እሳቱን ለመመገብ ወደ ጋዝ ይፈልቃል. የአከባቢው የሙቀት መጠን ከነዳጁ የመፍላት ነጥብ በታች ከቀነሰ ፈሳሹ ቋሚ ሆኖ ይቆያል። ጋዝ የለም እሳት የለም ማለት ነው።

የፈላ ነጥብ ተዋረድ

የተለያዩ የኬሚካል ውህዶች በከፍተኛ ሁኔታ በተለያየ የሙቀት መጠን ይተነትላሉ. እነዚህን ገደቦች ማወቅ የክረምቱን የመትረፍ ስትራቴጂ ያዛል።

የነዳጅ ዓይነት	የመፍላት ነጥብ (°ሴ/°ፋ)	የኢነርጂ ትፍገት (ኤምጄ/ኪግ)	ዋና የአጠቃቀም መያዣ
ቡቴን	-1°ሴ/30°ፋ	49.5	የበጋ የጀርባ ቦርሳ ፣ ዝቅተኛ ከፍታ
ኢሶቡታን	-12°ሴ/11°ፋ	49.3	የትከሻ ወቅት, መካከለኛ በረዶ
ፕሮፔን	-42°ሴ/-44°ፋ	49.6	ጥልቅ ክረምት ፣ ከፍተኛ አልፓይን
ነጭ ጋዝ (ፈሳሽ)	ኤን/ኤ (ፕሪሚንግ ያስፈልገዋል)	46.4	በጣም ከባድ ጉዞዎች ፣ የርቀት ጉዞዎች
የተዳከመ አልኮል	78°ሴ/173°ፋ	29.8	እጅግ በጣም ዝቅተኛ ቅንጅቶች

የቆርቆሮ ግፊት ጠብታ እና የትነት ማቀዝቀዣ

ጋዝ በሚጠጣበት ጊዜ ታንኳው በእንፋሎት ማቀዝቀዣ ምክንያት በአካል ይቀዘቅዛል። ፈሳሽ ነዳጅ ወደ ጋዝ ሲለወጥ, ጉልበት ያስፈልገዋል. በዙሪያው ካለው የጣሳ ግድግዳዎች እንደ ሙቀት ይህን ኃይል ይጎትታል. ይህ የማቀዝቀዝ ውጤት የውስጣዊ ግፊቱን የበለጠ ይቀንሳል, የውጭው አየር ሙቀት ቢሰማውም የእሳት ነበልባልን ይቀንሳል. በ10-ደቂቃ የፈላ ቅደም ተከተል፣ ቆርቆሮ በቀላሉ ከቅዝቃዜ በታች ሊወድቅ ይችላል። ጣሳውን ጥልቀት በሌለው ፈሳሽ ውሃ ውስጥ ማስቀመጥ የሙቀት መጠኑን ለማስተካከል ይረዳል, ይህም በተራዘመ የማብሰያ ጊዜ ውስጥ የታችኛው ክፍል እንዳይቀዘቅዝ ይከላከላል.

የጋዝ ማቃጠያዎችን መከፋፈል፡ የትኛው አርክቴክቸር ለጉዞዎ ተስማሚ ነው?

የምድጃ አርክቴክቸር ስርዓቱ ንፋስን፣ ቅዝቃዜን እና የማሸጊያ ሎጅስቲክስን እንዴት እንደሚይዝ ያዛል። የአንደኛ ደረጃ የሥርዓት ዓይነቶችን አካላዊ ግብይት ለመገምገም ከዚህ በታች ያለውን ማትሪክስ ይጠቀሙ።

የስርዓት አይነት	አማካኝ የክብደት	መቀነሻ አቅም	የንፋስ መከላከያ	ማሸጊያ መጠን
ቀጥ ያለ ቆርቆሮ	35 ግራም - 190 ግ	በጣም ጥሩ	ድሆች	አነስተኛ (የኪስ መጠን)
የተቀናጀ ስርዓት	300 ግራም - 450 ግ	ድሆች (ቀቅለ-ብቻ)	በጣም ጥሩ	ግዙፍ (በድስት ውስጥ ያሉ ጎጆዎች)
የተገለበጠ የርቀት መቆጣጠሪያ	150 ግራም - 300 ግራ	ጥሩ	መጠነኛ	መጠነኛ

ቀጥ ያለ የጣሳ ምድጃዎች

ቀጥ ያሉ ሞዴሎች በቀጥታ በነዳጅ ማጠራቀሚያው አናት ላይ ይጣበቃሉ። ከ 35 ግራም እስከ 190 ግራም የሚመዝኑ በጣም ቀላሉ አማራጭን ይወክላሉ። የእነሱ ቀላልነት ለበጋ ቅዳሜና እሁድ ተስማሚ ያደርጋቸዋል. ሆኖም ግን, ረዥም መገለጫው የመረጋጋት አደጋዎችን ይፈጥራል. የጠፋ ክርን በቀላሉ አንድ ሊትር የፈላ ውሃን ሊመታ ይችላል። በተጨማሪም ፣ የተጋለጠው ነበልባል ለነፋስ በጣም የተጋለጠ ነው። ማይክሮ-በርነር እና ሚኒ ላይር በቲታኒየም ማብሰያ ኩባያዎ ውስጥ በትክክል እንዲቀመጡ የሚያስችል የስርዓት ውህደትን የሚያሸንፉ ሞዴሎችን ይፈልጉ።

የተዋሃዱ የምድጃ ስርዓቶች

እንደ Jetboil እና MSR Reactor ያሉ ብራንዶች አብሮ የተሰራ የቆርቆሮ ሙቀት መለዋወጫ ወዳለው የባለቤትነት ማሰሮ ውስጥ በቀጥታ ማቃጠያውን ይቆልፋሉ። ይህ የማይዛመደው የፈላ ፍጥነት እና ከፍተኛ የንፋስ መከላከያ ንድፍ ይፈጥራል። ግብይቱ ይበልጥ ከባድ የሆኑ የመሠረት ክብደቶችን፣ ከፍተኛ ወጭዎችን እና ከሶስተኛ ወገን መጋገሪያዎች ጋር ጥብቅ አለመጣጣምን ያካትታል። የከፍተኛ የአልፕስ መመሪያዎች እነዚህን እንደ ውሃ ማፍያ መሳሪያዎች አድርገው እንዲመለከቱ በቋሚነት ይመክራሉ። የደረቁ ምግቦችን በፍጥነት ለማደስ ወይም ቡና ለመሥራት ይጠቀሙባቸው። ወፍራም ሾርባዎችን ለማብሰል መሞከር የባለቤትነት ማሰሮውን ታች ያቃጥላል.

የተገለበጠ የርቀት ጣሳ ምድጃዎች

የርቀት ስርዓቶች ማቃጠያውን ከቆርቆሮው ጋር ለማገናኘት ተጣጣፊ የተጠለፈ የብረት የነዳጅ መስመር ይጠቀማሉ፣ ይህም የማሰሮውን የስበት ኃይል በከፍተኛ ሁኔታ ይጥላል። ከሁሉም በላይ ይህ ማዋቀር ጣሳውን ወደላይ ለመገልበጥ ያስችላል። ጣሳውን መገልበጥ በቅድመ-ማሞቂያ ቱቦ አማካኝነት ፈሳሽ ነዳጅ በቀጥታ ወደ ማቃጠያ ይመገባል፣ ይህም በብርድ የሙቀት መጠን ምክንያት የሚመጡትን የእንፋሎት ጉዳዮችን ሙሉ በሙሉ በማለፍ። ይህ እንከን የለሽ የንዑስ-ቀዝቃዛ አፈጻጸምን ዋስትና ይሰጣል ነገር ግን ከትክክለኛ ሞዴሎች ጋር ሲወዳደር ትንሽ የክብደት ቅጣት አለው።

የእሳት ኃይልን መገምገም፡ BTUs፣ የፈላ ጊዜያት እና የመቀጣጠል አስተማማኝነት

ምድጃዎችን ለመሸጥ አምራቾች ከፍተኛ የBTU ደረጃዎችን በጉጉት ያስተዋውቃሉ። በዚህ ልኬት ላይ ብቻ መተማመን ብዙ ጊዜ ነዳጅ የሚበላ ከባድ እና ውጤታማ ያልሆነ ማርሽ ወደመግዛት ይመራል።

BTUsን መረዳት

የብሪቲሽ ቴርማል ክፍል (BTU) አንድ ፓውንድ ውሃን በአንድ ዲግሪ ፋራናይት ለማሳደግ የሚያስፈልገውን ሙቀት ይለካል። የውጪው ኢንዱስትሪ ለመደበኛ ነጠላ ማቃጠያዎች በግምት 10,000 BTU/ሰዓት መነሻ መስመር ያዘጋጃል። ከፍተኛ-ውጤት ሞዴሎች 20,000 BTU / ሰዓቱን ማለፍ ይችላሉ. ከፍተኛ ቁጥሮች ጥሬ ኃይልን ቢያመለክቱም ስለ ነዳጅ ቆጣቢነት ምንም አይናገሩም. ከፍተኛ-BTU ማቃጠያ ትክክለኛ የንፋስ መከላከያ ከሌለው አንድ ሊትር ውሃ ማፍላት ሲያቅተው በአንድ ሙሉ ጣሳ ውስጥ በፍጥነት ያቃጥላል።

የንፋስ መከላከያ እና ሙቀት መለዋወጫ ተለዋዋጭ

ጥሬ BTUs ያለ ነፋስ መከላከያ በጣም አታላይ ናቸው. ነፋሱ የሙቀት ኃይልን ወዲያውኑ ከተጋለጡ የድስት ግድግዳዎች ያርቃል። በደንብ የተነደፈ የንፋስ ሽፋን ያንን ሙቀትን ይይዛል, ይህም የሙቀት ቅልጥፍና ከጭካኔ ኃይል የእሳት ኃይል እንደሚበልጥ ያረጋግጣል.

የንፋስ ፍጥነት	የተጋለጠ ቀጥ ያለ ማቃጠያ (የማፍላ ጊዜ)	የተከለለ የተቀናጀ ስርዓት (የማፍላ ጊዜ)
0 ማይል በሰአት	3.5 ደቂቃዎች	3.0 ደቂቃዎች
በሰአት 5 ማይል	6.0 ደቂቃዎች	3.5 ደቂቃዎች
በሰአት 10 ማይል	12.0+ ደቂቃዎች (ትግሎች)	4.5 ደቂቃዎች

የ 'Simmer ሙከራ'

ምድጃው ወዲያውኑ ምግብዎን ካቃጠለ ከፍተኛ BTUs ተጠያቂ ይሆናሉ። ትክክለኛው የነበልባል መቆጣጠሪያ ከፍተኛ ጥራት ያለው ማቃጠያ ይገልፃል. የኢንዱስትሪ ባለሙያዎች ለግምገማ በሲመር ፈተና ላይ ይተማመናሉ፡- ምድጃው የተከተፈ ሽንኩርት ጥቁር ሳይበስል ወደ ግልፅነት መቀቀል ይችላል? ይህ የጋዝ ፍሰትን በትክክል የሚቆጣጠር በጥሩ ክር የተገጠመ መቆጣጠሪያ ቫልቭ ያስፈልገዋል። ቫልቭው እንደ ሁለትዮሽ ማብሪያ / ማጥፊያ ብቻ የሚሰራ ከሆነ፣ ውሃ ብቻ መቀቀል ይችላሉ፣ ይህም የሀገርዎን ምናሌ በእጅጉ ይገድባል።

የፓይዞ ማቀጣጠል ወጥመድ

አብሮገነብ የግፋ-አዝራር ፒኤዞ ማቀጣጠያዎች በባህር ደረጃ ላይ ጥሩ ምቾት ይሰጣሉ ነገር ግን በኋለኛው ሀገር ውስጥ ከፍተኛ ውድቀት አላቸው። በሚመታበት ጊዜ ከፍተኛ-ቮልቴጅ የኤሌክትሪክ ፍሳሽ በሚያመነጭ ትንሽ የኳርትዝ ክሪስታል ላይ ይተማመናሉ. የሜካኒካል ማልበስ፣ የአቧራ ክምችት እና እርጥበት ይህን ዘዴ በፍጥነት ያበላሹታል። በተጨማሪም የፓይዞ ፍንጣሪዎች ከ10,000 ጫማ በላይ ከፍታ ላይ ባለው የከባቢ አየር ግፊት ምክንያት ነዳጅ ለማቀጣጠል ትግል ያደርጋሉ። የፓይዞ ማቀጣጠል እንደ ሁለተኛ ቅንጦት ይያዙት። ሁል ጊዜ አስተማማኝ ማንዋል ላይተር፣ የፌሮሴሪየም ዘንግ ወይም ውሃ የማያስተላልፍ የማዕበል ግጥሚያዎችን ያሽጉ።

ከጋዝ ማቃጠያ ባሻገር፡ ፈሳሽ፣ ጠጣር እና አማራጭ ነዳጆች

አለምአቀፍ ድንበሮችን እስካልተሻገርክ ድረስ ወይም ከባድ የክረምት ጉዞዎችን እስክትጋፈጥ ድረስ ግፊት ያለው ጋዝ እንከን የለሽ ይሰራል። አማራጭ የነዳጅ ዓይነቶችን መረዳቱ በጣም በሚፈልጉ አካባቢዎች ውስጥ ቀዝቃዛ ምግብ እንዳያጋጥሙዎት ያረጋግጣል።

ፈሳሽ ነዳጅ ምድጃዎች (ነጭ ጋዝ/ኬሮሴን/ያልመራ)

ፈሳሽ ሲስተሞች 46.4 MJ/kg ይሰጣሉ እና በከባድ ሁኔታዎች ከ -40 ° ሴ በታች ይቆጣጠራሉ። ልዩ የጋዝ መያዣዎች በሌሉበት ለርቀት ዓለም አቀፍ ጉዞዎች ተስማሚ ናቸው. እራት ለማብሰል ከገጠር ማደያ ያልተመረተ ቤንዚን መጥረግ ይችላሉ። የነዳጅ ጠርሙሱ ከማቃጠያው ተለይቶ ስለሚቀመጥ፣ የግፊት ፍንዳታ ሳያስከትል እሳቱን በአሉሚኒየም የንፋስ ማያ ገጽ ውስጥ ሙሉ በሙሉ ማያያዝ ይችላሉ።

እነዚህን ምድጃዎች ማስኬድ በእጅ 'priming' ይጠይቃል። አብሮ የተሰራ የእጅ ፓምፕ በመጠቀም የነዳጅ ጠርሙሱን መጫን አለቦት፣በተለምዶ ከ20 እስከ 30 ስትሮክ ያስፈልጋል። በመቀጠል ትንሽ ገንዳ ፈሳሽ ነዳጅ ወደ ማቃጠያ ኩባያ ውስጥ ለመልቀቅ ቫልዩን በትንሹ ይክፈቱት። ቫልቭውን ይዝጉ እና ፈሳሽ ገንዳውን ያብሩ. ይህ የነሐስ ነዳጅ ቱቦን የሚያሞቅ ትልቅ ቢጫ ነበልባል ይፈጥራል። እሳቱ እየቀነሰ ሲሄድ፣ የነሐስ ቱቦው ይሞቃል፣ በውስጡ የሚያልፈውን አዲስ ነዳጅ ወዲያውኑ ይተነትናል። ከዚያ ቫልቭውን እንደገና ይክፈቱት። ምድጃው በጠንካራ ድምጽ እና በተረጋጋ ሰማያዊ ነበልባል ያቃጥላል. ምድጃውን በትክክል አለመቆጣጠር ወደ አደገኛ የእሳት ቃጠሎዎች ያስከትላል.

የአልኮል ምድጃዎች

Ultralight purists የአልኮል ምድጃዎችን ይመርጣሉ. ማቃጠያዎቹ ክብደታቸው ከአንድ አውንስ በታች ነው፣ እና በአለም አቀፍ ደረጃ በማንኛውም የሃርድዌር መደብር ወይም ፋርማሲ ውስጥ ያልተመረዘ አልኮሆል መግዛት ይችላሉ። ግብይቱ የሚያሠቃይ ቀርፋፋ የመፍላት ጊዜን ያካትታል። በተጨማሪም አልኮሆል በቀን ብርሀን በማይታይ ነበልባል ይቃጠላል ይህም ከፍተኛ የሆነ የቃጠሎ አደጋ ይፈጥራል። እንዲሁም በክረምት ወቅት በረዶን በብቃት ለማቅለጥ የሚያስፈልገውን የሙቀት መጠን ሙሉ በሙሉ ይጎድለዋል.

ጠንካራ ነዳጅ (Esbit / Hexamine)

ጠንካራ የነዳጅ ታብሌቶች 30.6MJ/kg ይሰጣሉ እና እጅግ በጣም ትንበያ ይሰጣሉ። አንድ መደበኛ 0.5oz ጡባዊ በትክክል ለ 12 ደቂቃዎች ይቃጠላል ፣ ይህም 16oz ውሃን በጥሩ ሁኔታ ያፈላል። ይህ ትንበያ ትክክለኛውን የምግብ እና የነዳጅ ጥቅል ክብደት ሬሾዎችን ለማስላት ያስችልዎታል። እንደ አለመታደል ሆኖ ታብሌቶቹ በሚቃጠሉበት ጊዜ መጥፎ እና አሳ የመሰለ ሽታ ያመነጫሉ እና በቲታኒየም ማሰሮዎች ላይ ተለጣፊ ጥቁር ሬንጅ ይተዋሉ። ከማቃጠያዎ በፊት ቀጭን የፈሳሽ ባዮግራድድ ሳሙና ወደ ማሰሮዎ ስር ይተግብሩ። በንጽህና ጊዜ ጥቀርሻው ወዲያውኑ ይጠፋል.

Ultralight Extremes

እጅግ በጣም ዝቅተኛ ተመራማሪዎች ምድጃዎችን ሙሉ በሙሉ በ 'በቀዝቃዛ ውሃ ውስጥ ይተዋሉ። በአማራጭ፣ የ 'የራስህን Gear አድርግ' (MYOG) ማህበረሰብ እንደገና ጥቅም ላይ ከዋሉ የአሉሚኒየም ድመት ምግብ ቆርቆሮዎች ውስጥ በጣም ቀላል የሆነ አልኮል ማቃጠያዎችን ይገነባል። እነዚህ DIY ግንባታዎች የካፒላሪ እርምጃን በመጠቀም የቆርቆሮውን ጎን አልኮል ለመሳብ፣ ይህም ለወሰኑ ተሳፋሪዎች ውጤታማ፣ ዜሮ ዋጋ ያለው ምድጃ ሆኖ ያገለግላል።

መጠን፣ የነዳጅ ስሌት እና ጠቅላላ የባለቤትነት ዋጋ (TCO)

ከፍተኛ ከፍታ ባለው ትራፊክ ውስጥ በግማሽ መንገድ ነዳጅ ማለቁ ከባድ የሎጂስቲክስ ውድቀትን ያመለክታል. በላብራቶሪ የተገኘ የግብይት ይገባኛል ጥያቄዎች ላይ መተማመን የተሳሳተ የነዳጅ መጠን እንደሚይዙ ዋስትና ይሰጣል።

የ 'የ 4 ህግ' የነዳጅ ስሌት

አምራቾች ብዙውን ጊዜ አንድ 100 ግራም ጣሳ 10 ሊትር ውሃ ያፈላል በማለት የንድፈ ሃሳቦችን በማሸጊያቸው ላይ ያትማሉ። ይህንንም በአየር ንብረት ቁጥጥር ስር ባሉ ንፋስ አልባ ላብራቶሪዎች ውስጥ ያሳካሉ። በገሃዱ ዓለም የንፋስ ቅዝቃዜ፣ ከፍታ እና ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውጤታማነትን በእጅጉ ይቀንሳል። ትክክለኛ የመስክ መስፈርቶችን ለማስላት የ 4 ን ህግን ይተግብሩ፡ የአምራቾቹን የንድፈ ሃሳብ አቅም በ 4 ይከፋፍሉ. ሣጥኑ 10 ሊትር ከተናገረ, በ 100 ግራም ጣሳዎች ውስጥ 2.5 ሊትር አስተማማኝ መፍላት እቅድ ያውጡ.

የጉዞ ቆይታ	ቡድን መጠን	የሚመከር የነዳጅ አቅም
የበጋ ቅዳሜና እሁድ (2 ቀናት)	1 ሰው	1 x 100 ግራም ቆርቆሮ
የበጋ ሳምንት - ረጅም (7 ቀናት)	1 ሰው	1 x 230 ግራም ቆርቆሮ
የክረምት ቅዳሜና እሁድ (2 ቀናት)	2 ሰዎች	2 x 230 ግ ጣሳዎች

የክልል Canister በይነገጽ ደረጃዎች

በአለምአቀፍ ደረጃ በእግር ለመጓዝ ካቀዱ የቆርቆሮ ክር መረዳት አለቦት። የተሳሳተ ምድጃ ወደ አውሮፓ ማምጣት ለሁለት ሳምንታት ቀዝቃዛ አጃ መብላት ማለት ነው.

• ስክሩ-ኦን (ሊንዳል B188)፡- ለኋላ ማሸጊያ የሚሆን ዓለም አቀፍ ደረጃ። አብዛኛዎቹ ዘመናዊ ቀጥ ያሉ ማቃጠያዎች በቀጥታ በዚህ የክር የተያያዘ ቫልቭ ላይ ይጣበቃሉ።
• ጠቅ አድርግ (ካምፒንጋዝ) ፡ በፈረንሳይ፣ በስዊዘርላንድ እና በሰፊው አውሮፓ የተለመደ። ልዩ የሶስተኛ ወገን አስማሚ ካልገዙ በቀር እነዚህ ከ screw-on burners ጋር ሙሉ በሙሉ ተኳሃኝ አይደሉም።
• መበሳት ፡ ጊዜው ያለፈበት አደገኛ ንድፍ አሁንም በማደግ ላይ ባሉ ክልሎች ውስጥ ይገኛል። ማቃጠያው ጣሳውን ከቦካው በኋላ ነዳጁ ሙሉ በሙሉ ባዶ እስኪሆን ድረስ ማስወገድ አይችሉም።

የአተገባበር ስጋቶች፡ ደህንነት፣ ጥገና እና መደበኛ የአሰራር ሂደቶች

በጣም የሚቀጣጠል ጋዝ የያዘው ግፊት ያለው ዕቃ አክብሮትን ይጠይቃል። የደህንነት ፕሮቶኮሎችን በጥብቅ መከተል አደገኛ የማርሽ ውድቀትን ፣ ከባድ ቃጠሎን እና አደገኛ መርዛማ ተጋላጭነትን ይከላከላል።

የካርቦን ሞኖክሳይድ (CO) የሞት አደጋ

በተዘጋ ድንኳን ወይም ቬስትቡል ውስጥ በጭራሽ አታበስል። ምድጃዎች ኦክሲጅን ይበላሉ እና ካርቦን ሞኖክሳይድ (CO) ያመነጫሉ። CO ሙሉ በሙሉ ቀለም እና ሽታ የሌለው ነው. መጋለጥ እንቅልፍ ማጣትን ያስከትላል, ከዚያም በፍጥነት የንቃተ ህሊና ማጣት እና ሞት ይከሰታል. በዝናብ ወይም በዝናብ ጊዜም ቢሆን ሁልጊዜ ጥሩ አየር ባለበት ቦታ ውጭ ምግብ ማብሰል አለቦት።

ባለ 8-ደረጃ ደህንነቱ የተጠበቀ ማቀጣጠል SOP

የወጥ ቤት እቃዎን ባሰማሩ ቁጥር ይህንን መደበኛ የአሰራር ሂደት ይከተሉ፡-

1. ከደረቅ ብሩሽ ወይም ከጥድ መርፌዎች የጸዳ ጠፍጣፋ፣ የተረጋጋ፣ በንፋስ የተጠበቀ ቦታ ይምረጡ።
2. ምድጃውን ያሰባስቡ እና የመቆጣጠሪያው ቫልቭ ሙሉ በሙሉ መዘጋቱን ያረጋግጡ.
3. ማቃጠያውን በቆርቆሮው ላይ ክር ያድርጉት። በክር በሚደረግበት ጊዜ የተከፈለ-ሰከንድ ማይክሮ-ሂስ የተለመደ ነው. በጭራሽ ከመጠን በላይ አታጥብ፣ ይህም ክር መሻገር እና ቫልቭውን በቋሚነት ሊያጠፋው ይችላል።
4. ደካማ የሆነ የጋዝ ፍሰት እስኪሰሙ ድረስ ቫልዩን በትንሹ ይክፈቱት።
5. ረጅም-እጀታ ላይተር ወይም ማዕበል ግጥሚያዎችን በመጠቀም ወዲያውኑ ብርሃን.
6. የሚፈለገውን የነበልባል ቁመት ለመመስረት የመቆጣጠሪያውን ቫልቭ ያስተካክሉ.
7. ማሰሮውን በምድጃው ላይ ያስቀምጡት የተረጋጋ ሰማያዊ ነበልባል ካገኙ በኋላ ብቻ ነው።
8. ቫልቭውን ሙሉ በሙሉ ያጥፉት ፣ ብረቱን ለአምስት ደቂቃዎች ያቀዘቅዙ እና ደህንነቱ የተጠበቀ ማከማቻ ማቃጠያውን ይንቀሉት።

የጥገና SOP (ዘ ኦ-ሪንግ እና ማከማቻ)

በማቃጠያ ቫልቭ ግርጌ ላይ የሚገኘውን ትንሽ የጎማ ኦ-ሪንግ ይመርምሩ። ይህ የጎማ ቁራጭ ለጋዝ ፍንጣቂዎች ዋናውን ውድቀት ያመለክታል. በጣም ከፍተኛ የሙቀት መጠን መለዋወጥ ጎማውን በጊዜ ሂደት ያበላሸዋል, ይህም እንዲሰነጠቅ ያደርገዋል. ደረቅ መበስበስን ለመከላከል በየዓመቱ በአጉሊ መነጽር የሲሊኮን ቅባት ወደ ኦ-ሪንግ ይተግብሩ። ሁል ጊዜ ሁለት መለዋወጫ ኦ-rings በጥገና ኪትዎ ውስጥ ይያዙ። በተጨማሪም፣ አደገኛ የውስጥ ግፊት መስፋፋትን ለመከላከል የጋዝ መያዣዎችዎ በቀጥታ ከፀሀይ ብርሀን ውጭ በመኪናዎ ወይም በማሸጊያዎ ውስጥ መከማቸታቸውን ያረጋግጡ።

የሳሙና ውሃ ሙከራ

መፍሰስ እንዳለ ከጠረጠሩ ነገር ግን ጩኸት መስማት ካልቻሉ በመስክ ላይ ተስማሚ የሆነውን የሳሙና ውሃ ሙከራ ይጠቀሙ። ማቃጠያውን በክር ካደረጉ በኋላ ጥቂት የሳሙና ውሃ ጠብታዎች በቀጥታ ወደ ቫልቭ ማገናኛ ነጥብ ይተግብሩ። የሳሙና ፈሳሽ እየሰፋ የሚሄድ አረፋ መፍጠር ከጀመረ፣ የእርስዎ ኦ-ring አልተሳካም። ጣሳውን ወዲያውኑ ያላቅቁት እና የጎማውን ማህተም ይቀይሩት.

የአየር መንገድ የጉዞ ማክበር

TSA እና የአለምአቀፍ አቪዬሽን ባለስልጣናት የውጭ መሳሪያዎችን በጥብቅ ይቆጣጠራል. ከተሸከሙት ወይም ከተፈተሸ ሻንጣዎ ውስጥ የብረት ማቃጠያ (ብረት ማቃጠያ) እንዲያመጡ ይፈቀድልዎታል፣ ይህም ከነዳጅ ቅሪት እና ጠረን ሙሉ በሙሉ ከተጸዳ። ነገር ግን፣ ግፊት የተደረገባቸው የጋዝ መድሐኒቶች እና ፈሳሽ የነዳጅ ጠርሙሶች ማንኛውንም የፈሳሽ መከታተያ የያዙ ጠርሙሶች በዓለም አቀፍ ደረጃ ከሁለቱም በእጅ ከተያዙ እና ከተፈተሹ ሻንጣዎች በጥብቅ የተከለከሉ ናቸው። መድረሻዎ ላይ ሲደርሱ ነዳጅዎን በአካባቢው ማመንጨት አለብዎት.

ማጠቃለያ

• ግዢ ከመፈጸምዎ በፊት ተገቢውን የነዳጅ ኬሚስትሪ እና የቆርቆሮ አርክቴክቸር ለመምረጥ የሚጠበቀውን ዝቅተኛውን የሙቀት መጠን እና ከፍታ ይገምግሙ።
• የእሳት መቆጣጠሪያ ቫልቭዎን ማይክሮ-ማስተካከያዎችን ለመቆጣጠር የ 'የሽንኩርት ስሚር ሙከራን' በጓሮ አካባቢ ውስጥ ያካሂዱ።
• ለ 8-ደረጃ አስተማማኝ የመቀጣጠል ፕሮቶኮል የጡንቻ ማህደረ ትውስታን ይገንቡ, በከፍተኛ ንፋስ ወይም ዝቅተኛ ብርሃን ሁኔታዎች ውስጥ ምድጃውን በፍጥነት ማሰማራት ይችላሉ.
• የጎማውን ኦ-ሪንግ በርነርዎ ላይ ይመርምሩ እና ቢያንስ ሁለት መለዋወጫ ማህተሞችን በድንገተኛ ጥገና ኪትዎ ውስጥ ከዱካ ማሰማራቱ በፊት ያሽጉ።

የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ጥ: በአውሮፕላን ውስጥ የጋዝ ማቃጠያ ማምጣት እችላለሁ?

መ: አዎ፣ በደንብ ከተጸዳ እና ከነዳጅ ቅሪት የፀዳ ከሆነ የብረት ምድጃ ክፍሉን እራሱ በእቃ መጫኛ ወይም በተፈተሸ ቦርሳ ይዘው መምጣት ይችላሉ። ነገር ግን በአለም አቀፍ ደረጃ በሁሉም በረራዎች ላይ ግፊት የተደረገባቸው የጋዝ መያዣዎች በጥብቅ የተከለከሉ ናቸው። ካረፉ በኋላ ነዳጅ መግዛት አለብዎት.

ጥ: መደበኛ የ 100 ግራም የጋዝ መያዣ በመንገዱ ላይ ለምን ያህል ጊዜ ይቆያል?

መ: በጥሩ የበጋ ሁኔታ፣ 100 ግራም ቆርቆሮ ከ 30 እስከ 45 ደቂቃዎች ያለማቋረጥ የማቃጠል ጊዜን በከፍተኛው ውፅዓት ያቀርባል ፣ ከ10 እስከ 12 ሊትር ውሃ ይፈልቃል። ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ እና ከፍተኛ ንፋስ ይህን ምርት በእጅጉ ይቀንሳል.

ጥ: - ለከፍታ ቦታዎች በጣም ጥሩው የጀርባ ማሸጊያ ምድጃ ምንድነው?

መ: ፈሳሽ ነዳጅ ምድጃዎች ወይም የተገለበጠ የርቀት ጣሳ ምድጃዎች በጣም በከፍታ ቦታዎች እና ከቅዝቃዜ በታች ባሉ ሙቀቶች ውስጥ በተሻለ ሁኔታ ይሰራሉ። ደረጃውን የጠበቀ የቡቴን ጣሳዎች በብርድ ወቅት እንዲወድቁ የሚያደርጉትን የእንፋሎት ጉዳዮችን ያልፋሉ።

ጥ: - ለምንድነው የእኔ ጋዝ ማቃጠያ የሚተነፍሰው ጩኸት እና ኃይል የሚያጣው?

መ: መበተን ብዙውን ጊዜ የነዳጅ ማጠራቀሚያው በጣም ቀዝቃዛ መሆኑን ያሳያል, ይህም ውስጣዊ ግፊቱን በሚተን ማቀዝቀዣ በኩል ይጥላል. እንዲሁም ቆርቆሮው ባዶ በሚሆንበት ጊዜ ወይም ፍርስራሹ በቃጠሎው ራስ ውስጥ ያሉትን ማይክሮ ጄቶች ከዘጋው ሊከሰት ይችላል።

ጥ፡- ምድጃዬ ከተሰበረ የሕዝባዊ የእሳት አደጋ መከላከያ ግሪትን በደህና መጠቀም እችላለሁ?

መ: በቀጥታ በሕዝብ ግሪቶች ላይ ምግብ ማብሰል ያስወግዱ. የቀደሙት ካምፖች በተደጋጋሚ የፕላስቲክ ቆሻሻዎችን፣ ኬሚካሎችን ወይም ንጽህና የጎደላቸው ቁሶችን ስለሚያቃጥሉ ከባድ የንጽህና እና የመርዛማነት አደጋዎችን ያቀርባሉ። ሁል ጊዜ ተንቀሳቃሽ ፍርግርግ ይዘው ይምጡ ወይም ዋና ምድጃዎን ይጠግኑ።

ጥ: - እንደ ጄትቦይል በተቀናጀ የምድጃ ስርዓት ውስጥ እውነተኛ ምግብ ማብሰል ይቻላል?

መ: በቴክኒክ የሚቻል ቢሆንም፣ በጣም አይመከርም። የተዋሃዱ ስርዓቶች ኃይለኛ ሙቀትን ወደ ትንሽ አሻራ ይመራሉ, ይህም እንደ እንቁላል ወይም ወፍራም ወጦች ያሉ እውነተኛ ምግቦች ወዲያውኑ እንዲቃጠሉ ያደርጋሉ. በተለይ ለደረቁ ምግቦች ውሃን በፍጥነት ለማፍላት የተነደፉ ናቸው።